Эксперты: Объем продаж строящегося жилья "комфорт класса" в Петербурге вырос с начала года на 37%
Сегмент строящегося жилья "комфорт класса" в Петербурге растет быстрее всего. С начала года объемы продаж в этом сегменте выросли на 37%, а цены почти на 15,4%, подсчитали аналитики LEGENDA Intelligent Development.
В сложившейся терминологии - "комфорт" обозначает любое новое строительство, которое появляется в зоне сложившейся застройки, где цены на землю достаточно высоки. К районам застройки относятся Приморский, Невский, Выборгский, некоторые предложения в Московском и единичные проекты в других инфраструктурно-развитых территориях. Около 60% от всего объема предложений в этом сегменте занимают студии и однокомнатные квартиры, 30% - приходится на двухкомнатные квартиры, остаток делят многокомнатные квартиры.
В первую очередь это связано с растущим благосостоянием покупателей и доступностью ипотеки - с ее помощью совершается более 40% сделок в этом классе. "Рост сегмента доступного и качественно жилья начался примерно полтора года назад. Именно тогда все больше покупателей стало задумываться не просто о покупке новой квартиры, а качественно другом уровне нового жилья", - говорит генеральный директор LEGENDA Intelligent Development Василий Селиванов.
Сейчас цена комфорт класса варьирует от 75 тыс. до 100 тыс. руб. за кв. м. С начала года цена квартиры этого класса выросли на цены почти на 10,3%.
Этот сегмент остается самым интересным на сегодняшнем рынке жилой недвижимости, так как именно он позволяет реализовать идею и, одновременно, обеспечить высокое качество строительства и уровня жизни покупателям, полагают эксперты.
"Именно в этом сегменте есть значимая рыночная емкость, благодаря которой бренд может стратегически развиваться и оставаться одним из самых надежных в кризисных условиях. С одной стороны, не требуются сотни сделок в месяц как в жестком "экономе". С другой стороны нет такой высокой дискретности сделок как в премиальном сегменте. В "комфорте" фактор здравомыслия покупателей гораздо выше, а предложений значительно меньше", - полагает Василий Селиванов.
Интерес к участию в подготовке транспортной системы Калининграда к матчам предстоящего в 2018 году чемпионата мира по футболу проявили международная корпорация AECOM и французская EGIS Group. В понедельник, 22 октября, они представили свои предложения губернатору области Николаю Цуканову, сообщает пресс-служба правительства Калининградской области.
Вместе с главой региона возможности сотрудничества с мировыми лидерами в области инженерии и управлении проектами оценили заместитель главы администрации Калининграда Сергей Мельников и директор "КалининградГорТранса" Анатолий Мухомор.
Обе компании связывают будущее калининградской логистики с развитием легкорельсового транспорта. По словам менеджера проектов AECOM Александра Морозова, в последние десятилетия трамваи активно возвращаются на улицы европейских столиц. Он считает, что грамотная стыковка расписаний различных видов общественного транспорта, система парковок, жесткий контроль за графиком движения и продуманная тарифная система позволят не только наладить эффективное транспортное сообщение, но также сделают город удобным для туристов.
Компания EGIS, которая "поставила" трамвайные линии по всей Франции и во многих городах Европы, готова подготовить и внедрить свой проект в Калининграде в срок до 53 месяцев. По словам вице-президента французской компании Жиля Отуари, они уделяют большое внимание не только транспортной составляющей, но и улучшению городской эстетики. "Транспортная система должна менять окружающую среду города к лучшему", - заявил господин Отуари. Сейчас EGIS участвует в подготовке транспортной схемы бразильского Рио-де-Жанейро к наплыву гостей летней Олимпиады 2016 года.
Как сообщил Николай Цуканов, оценка предложений по развитию транспортной системы областного центра проводится в рамках деятельности совместной рабочей группы регионального правительства и администрации Калининграда. Губернатор не исключает, что к разработке транспортной схемы будут привлечены иностранные компании. "Нам интересен опыт, наработанный в европейских городах с такой же - до полумиллиона человек, - численностью населения. Самые лучшие решения мы готовы взять для Калининграда", - отметил губернатор.
Он уточнил, что компания, которая займется проектированием и внедрением новых транспортных решений схем в Калининграде будет выбрана в ходе конкурса. "У нас уже есть предложение немецкой компании и в ближайшее время ожидаем еще несколько проектов. Самая лучшая концепция будет представлена на аукцион по разработке стратегии транспортной инфраструктуры", - пояснил Николай Цуканов.
Он особо подчеркнул, что окончательный результат должен учитывать не только проведение в Калининграде матчей ЧМ-2018, но также перспективы развития города как минимум на ближайшие 20 лет.
По предложению губернатора компания AECOM проведет аудит уже разработанной белорусскими специалистами Комплексной схемы организации транспортного движения в Калининграде для возможного использования этих материалов в работе над техническим заданием.