Мэр Мурманска М. Савченко: В 2008 г. на ремонт дорог в городе будет потрачено 200 млн. рублей


20.11.2007 16:12

«В 2008 г. мы потратим на ремонт дорог Мурманска более 200 млн. рублей» - заявил мэр Мурманска Михаил Савченко, сообщает ИА REGNUM.

По его словам, именно на такую сумму рассчитывает администрация города. 200 млн рублей будет потрачено только на ремонт дорог, дворы будут ремонтироваться на другие деньги.

На капитальный ремонт автомобильных дорог Мурманска в 2007 г. потрачено почти 500 млн. рублей. Этот показатель почти в 5 раз выше аналогичных расходов в 2006 г. За весенне-осенний период 2007 г. было отремонтировано в общей сложности 356 тыс. кв. м городских автомагистралей. Это почти в 3 раза больше, чем было в 2006 г.




19.10.2007 21:56

Австрийский строительный концерн Strabag может стать одним из участников реализации крупных проектов в Санкт-Петербурге.


В число этих проектов входит строительство Западного скоростного диаметра, Орловского тоннеля, строительства отрезка скоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Австрийская компания изъявила желание участвовать в реализации этих проектов после сделки с российской «БазэлЦемент», принадлежащей Олегу Дерипаске. Еще весной этого года компании объявили о создании совместного предприятия по производству цемента.

Новое российско-австрийское предприятие занимается приобретением, строительством и управлением цементных заводов в России и за рубежом. Компания «БазэлЦемент», входящая в сектор строительства и стройматериалов «Базового Элемента», и Strabag согласились передать все свои организации по выпуску цемента в совместное предприятие. В частности, Strabag передает строящийся в Венгрии цементный завод, «Базовый Элемент» вносит в актив совместного предприятия свои работающие цементные заводы на территории России и Казахстана, а также заводы, строительство которых еще ведется. По взаимной договоренности, сторона, передающая меньшее количество производственных активов в совместное предприятие, возместит разницу в доле в денежном эквиваленте.

По словам представителей «Базового Элемента», сейчас со Strabag ведутся переговоры об участии в строительстве Западного скоростного диаметра, Орловского тоннеля, легкой железной дороги и комплекса подземных парковок в Санкт-Петербурге.

Благодаря сотрудничеству с российским предприятием Strabag в дальнейшем может сыграть большую роль в привлечении иностранных компаний к участию в российских проектах. Это показали результаты размещения акций австрийского концерна на Венской фондовой бирже. Как пишут «Ведомости», вчера Strаbag закрыл книгу заявок. Австрийский концерн и акционеры разместили около 25 процентов от увеличенного уставного капитала. Спрос со стороны частных инвесторов был особенно высоким – всего на акции подписались примерно 100 тысяч участников. Как утверждают представители Strabag, такой показатель для Австрии является рекордным.

«Учитывая то, что в европейских странах объемы строительства падают, основная причина, по которой покупали акции Strabag, — выход на новые рынки, в том числе и России», — комментирует аналитик «Ренессанс капитала» Алексей Языков. «К Strabag большой интерес, так как одно из основных направлений будущего роста — участие в российских инфраструктурных проектах, доступ к которым компания может получить благодаря Дерипаске», — комментирует аналитик UBS Елена Роговина.

По материалам газеты «Ведомости»