В Вельске возобновили подачу газа для теплоснабжения города
В городе Вельске Архангельской области возобновлена подача газа для теплоснабжения города, сообщил министр энергетики и связи региона Игорь Годзиш.
По его словам, 24-25 октября мэр Вельска Виктор Шерягин, поставщик топлива - "Газпром Межрегионгаз Ухта", теплоснабжающие, управляющие компании и "ГТ-ТЭЦ Энерго" подписали соглашение, определяющее механизм расчетов за поставки газа, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.
В соответствии с соглашением, оплата поставок газа будет осуществляться напрямую от потребляющих тепло организаций поставщику. Чтобы возобновить поставки газа в Вельск, от которых зависит нормальное теплоснабжение 40% его жилого фонда, городские власти дали газовикам гарантию оплаты.
"Размер муниципальной гарантии составляет 14,125 млн руб. При этом мы поручились именно за ту часть газа, которая необходима городу для стабильного теплоснабжения", - подчеркнул Виктор Шерягин.
По словам Игоря Годзиша, подписание соглашения по взаимным расчетам было обязательным условием поставщиков газа для заключения договора на отопительный сезон 2012–2013 годов между "ГТ-ТЭЦ Энерго" и "Газпром межрегионгаз Ухта".
"В настоящее время стороны уже подписали договор поставок газа на весь отопительный сезон. Сейчас в Вельске запущен процесс по открытию газовой задвижки, заполнению трубопровода и подготовке станции ГТ-ТЭЦ к выходу на нормальный режим работы", - заявил Игорь Годзиш.
Конкурс на создание архитектурной концепции нового терминала аэропорта "Пулково" будет объявлен в следующем году, сообщил генеральный директор ООО "Воздушные ворота Северной Столицы", управляющей аэропортом, Сергей Эмдин.
Строительство нового терминала должно будет завершиться к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. Ожидается, что к этому году пассажиропоток аэропорта достигнет 25 млн человек в год.
Новый терминал будет рассчитан на пассажиропоток 8 млн человек в год. По размерам и стоимости, он будет аналогичен уже строящемуся, стоимость строительства которого составляет 400 млн евро. Это примерно на 40% меньше стоимости строительства терминалов в других городах России, рассказал господин Эмдин.
Непосредственно к строительству компания планирует приступить в 2015 году, на него должно уйти порядка 2,5 лет, рассказал глава "Воздушных ворот". Во вторую очередь также войдет вся необходимая инфраструктура - перронные пространства, рулежные дорожки, дополнительные парковочные места. К строительству третей очереди компания ориентировочно может приступить после достижения аэропортом пассажиропотока 35 млн человек в год.
Новый терминал будет не только отвечать международным стандартам, но и отражать уникальную атмосферу Петербурга. "Воздушные ворота Северной Столицы" должны будут составить техническое задание для конкурса, город - его провести, также добавил господин Эмдин. Комнат для курения, в соответствии с новым законодательством, в аэропорте предусмотрено не будет.