В Петербурге в 2012 году отремонтировано 700 тыс. кв. м кровель на сумму 1 млрд руб.
В Санкт-Петербурге в 2012 году было отремонтировано 569 кровель общей площадью в 700 тыс. кв. м на сумму порядка 1 млрд руб., сообщил сегодня, 26 октября, на заседании МВК первый заместитель председателя Жилищного комитета Владимир Гайдей.
Он отметил, что на заседании правительства Петербурга 18 октября был рассмотрен вопрос о незаконченных ремонтах 17-ти кровель. На сегодняшний день выполнены работы, но пока не приняты работы по трем кровлям.
По словам Гайдея, самое тяжелое положение зафиксировано в Центральном районе на Басковом переулке. Кроме того, не приняты работы в Выборгском районе по адресу: Второй Муринский проспект, 34, корп. 1. Здесь, по словам зампреда Жилищного комитета, работы и не могут быть приняты, так как нарушена сама технология устойства кровли.
Не обошел вниманием Владимир Гайдей и низкое качество предоставляемой документации. По его словам, порядка 66 актов выполненных работ не соответствуют нормативу и были возвращены в районы. Наибольшее число нарушений в плане оформления документации зафиксировано в Колпинском и Кировском районах.
По словам начальника Госжилинспекции Петербурга Владимира Зябко, план мероприятий по ремонту кровель, утвержденный вице-губернаторами Сергеем Козыревым и Игорем Дивинским, в общем и целом сработал. В ходе работ были претензии, но качество кровельных ремонтов улучшилось.
За допущенные нарушения жилищная инспекция оформила 75 протоколов на сумму более 2 млн руб.
СПб ГБУ "Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга", подведомственное комитету по транспортно-транзитной политике, планирует выполнение работ по замерам интенсивности движения транспортных средств на отдельных элементах улично-дорожной сети Санкт-Петербурга.
Замеры интенсивности движения выполняются на 105 ключевых транспортных узлах Петербурга (участки и перекрестки улиц, мосты), сообщает комитет.
По каждому объекту планируется определение объемов транспортных потоков при движении в разных направлениях в утренние, дневные и вечерние часы будних и выходных дней. В результате исследования будут сформированы картограммы распределения интенсивности движения с указанием направления движения транспортных средств, суммарной интенсивности, интенсивности движения легкового, грузового, общественного транспорта.
Сбор актуальных данных об интенсивности движения на ключевых транспортных узлах Петербурга направлен на повышение точности моделирования транспортных ситуаций. Обновленная информация необходима для калибровки ГИС "Транспортная модель Санкт-Петербурга".
ГИС "Транспортная модель Санкт-Петербурга" - государственная информационная система, представляющая программно-аппаратный комплекс для сбора, передачи, хранения, анализа, прогнозирования транспортной ситуации и графической визуализации данных о текущем и перспективном состоянии транспортной системы города в целях транспортного планирования. ГИС создана в декабре 2011 года.