В Петербурге в 2012 году отремонтировано 700 тыс. кв. м кровель на сумму 1 млрд руб.
В Санкт-Петербурге в 2012 году было отремонтировано 569 кровель общей площадью в 700 тыс. кв. м на сумму порядка 1 млрд руб., сообщил сегодня, 26 октября, на заседании МВК первый заместитель председателя Жилищного комитета Владимир Гайдей.
Он отметил, что на заседании правительства Петербурга 18 октября был рассмотрен вопрос о незаконченных ремонтах 17-ти кровель. На сегодняшний день выполнены работы, но пока не приняты работы по трем кровлям.
По словам Гайдея, самое тяжелое положение зафиксировано в Центральном районе на Басковом переулке. Кроме того, не приняты работы в Выборгском районе по адресу: Второй Муринский проспект, 34, корп. 1. Здесь, по словам зампреда Жилищного комитета, работы и не могут быть приняты, так как нарушена сама технология устойства кровли.
Не обошел вниманием Владимир Гайдей и низкое качество предоставляемой документации. По его словам, порядка 66 актов выполненных работ не соответствуют нормативу и были возвращены в районы. Наибольшее число нарушений в плане оформления документации зафиксировано в Колпинском и Кировском районах.
По словам начальника Госжилинспекции Петербурга Владимира Зябко, план мероприятий по ремонту кровель, утвержденный вице-губернаторами Сергеем Козыревым и Игорем Дивинским, в общем и целом сработал. В ходе работ были претензии, но качество кровельных ремонтов улучшилось.
За допущенные нарушения жилищная инспекция оформила 75 протоколов на сумму более 2 млн руб.
Интерес к участию в подготовке транспортной системы Калининграда к матчам предстоящего в 2018 году чемпионата мира по футболу проявили международная корпорация AECOM и французская EGIS Group. В понедельник, 22 октября, они представили свои предложения губернатору области Николаю Цуканову, сообщает пресс-служба правительства Калининградской области.
Вместе с главой региона возможности сотрудничества с мировыми лидерами в области инженерии и управлении проектами оценили заместитель главы администрации Калининграда Сергей Мельников и директор "КалининградГорТранса" Анатолий Мухомор.
Обе компании связывают будущее калининградской логистики с развитием легкорельсового транспорта. По словам менеджера проектов AECOM Александра Морозова, в последние десятилетия трамваи активно возвращаются на улицы европейских столиц. Он считает, что грамотная стыковка расписаний различных видов общественного транспорта, система парковок, жесткий контроль за графиком движения и продуманная тарифная система позволят не только наладить эффективное транспортное сообщение, но также сделают город удобным для туристов.
Компания EGIS, которая "поставила" трамвайные линии по всей Франции и во многих городах Европы, готова подготовить и внедрить свой проект в Калининграде в срок до 53 месяцев. По словам вице-президента французской компании Жиля Отуари, они уделяют большое внимание не только транспортной составляющей, но и улучшению городской эстетики. "Транспортная система должна менять окружающую среду города к лучшему", - заявил господин Отуари. Сейчас EGIS участвует в подготовке транспортной схемы бразильского Рио-де-Жанейро к наплыву гостей летней Олимпиады 2016 года.
Как сообщил Николай Цуканов, оценка предложений по развитию транспортной системы областного центра проводится в рамках деятельности совместной рабочей группы регионального правительства и администрации Калининграда. Губернатор не исключает, что к разработке транспортной схемы будут привлечены иностранные компании. "Нам интересен опыт, наработанный в европейских городах с такой же - до полумиллиона человек, - численностью населения. Самые лучшие решения мы готовы взять для Калининграда", - отметил губернатор.
Он уточнил, что компания, которая займется проектированием и внедрением новых транспортных решений схем в Калининграде будет выбрана в ходе конкурса. "У нас уже есть предложение немецкой компании и в ближайшее время ожидаем еще несколько проектов. Самая лучшая концепция будет представлена на аукцион по разработке стратегии транспортной инфраструктуры", - пояснил Николай Цуканов.
Он особо подчеркнул, что окончательный результат должен учитывать не только проведение в Калининграде матчей ЧМ-2018, но также перспективы развития города как минимум на ближайшие 20 лет.
По предложению губернатора компания AECOM проведет аудит уже разработанной белорусскими специалистами Комплексной схемы организации транспортного движения в Калининграде для возможного использования этих материалов в работе над техническим заданием.