В Петербурге в 2012 году отремонтировано 700 тыс. кв. м кровель на сумму 1 млрд руб.
В Санкт-Петербурге в 2012 году было отремонтировано 569 кровель общей площадью в 700 тыс. кв. м на сумму порядка 1 млрд руб., сообщил сегодня, 26 октября, на заседании МВК первый заместитель председателя Жилищного комитета Владимир Гайдей.
Он отметил, что на заседании правительства Петербурга 18 октября был рассмотрен вопрос о незаконченных ремонтах 17-ти кровель. На сегодняшний день выполнены работы, но пока не приняты работы по трем кровлям.
По словам Гайдея, самое тяжелое положение зафиксировано в Центральном районе на Басковом переулке. Кроме того, не приняты работы в Выборгском районе по адресу: Второй Муринский проспект, 34, корп. 1. Здесь, по словам зампреда Жилищного комитета, работы и не могут быть приняты, так как нарушена сама технология устойства кровли.
Не обошел вниманием Владимир Гайдей и низкое качество предоставляемой документации. По его словам, порядка 66 актов выполненных работ не соответствуют нормативу и были возвращены в районы. Наибольшее число нарушений в плане оформления документации зафиксировано в Колпинском и Кировском районах.
По словам начальника Госжилинспекции Петербурга Владимира Зябко, план мероприятий по ремонту кровель, утвержденный вице-губернаторами Сергеем Козыревым и Игорем Дивинским, в общем и целом сработал. В ходе работ были претензии, но качество кровельных ремонтов улучшилось.
За допущенные нарушения жилищная инспекция оформила 75 протоколов на сумму более 2 млн руб.
Конкурс на создание архитектурной концепции нового терминала аэропорта "Пулково" будет объявлен в следующем году, сообщил генеральный директор ООО "Воздушные ворота Северной Столицы", управляющей аэропортом, Сергей Эмдин.
Строительство нового терминала должно будет завершиться к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. Ожидается, что к этому году пассажиропоток аэропорта достигнет 25 млн человек в год.
Новый терминал будет рассчитан на пассажиропоток 8 млн человек в год. По размерам и стоимости, он будет аналогичен уже строящемуся, стоимость строительства которого составляет 400 млн евро. Это примерно на 40% меньше стоимости строительства терминалов в других городах России, рассказал господин Эмдин.
Непосредственно к строительству компания планирует приступить в 2015 году, на него должно уйти порядка 2,5 лет, рассказал глава "Воздушных ворот". Во вторую очередь также войдет вся необходимая инфраструктура - перронные пространства, рулежные дорожки, дополнительные парковочные места. К строительству третей очереди компания ориентировочно может приступить после достижения аэропортом пассажиропотока 35 млн человек в год.
Новый терминал будет не только отвечать международным стандартам, но и отражать уникальную атмосферу Петербурга. "Воздушные ворота Северной Столицы" должны будут составить техническое задание для конкурса, город - его провести, также добавил господин Эмдин. Комнат для курения, в соответствии с новым законодательством, в аэропорте предусмотрено не будет.