Вопрос теплоснабжения объектов Минобороны в Петродворцовом районе поставлен на губернаторский контроль
Представители Петродворцового района сообщили на сегодняшнем заседании МВК, что объект Минобороны на улице Разводная, 15 (Военно-морской институт радиоэлектроники им. А.С.Попова) до сих пор не подключен к теплоснабжению.
Дело в том, что котельная, которую обслуживает ООО "Энергосервис", не работает из-за задолженности. На сегодняшний день задолженность перед ЗАО "Газпром межрегионгаз Санкт-Петербург" составляет более 19 млн руб.
Представитель района уточнил, что в данных помещениях проживают порядка 522 человек.
В свою очередь представители РЭУ заявили, что, в случае хотя бы частичного погашения задолженности, котельная может быть запущена уже на следующей неделе.
Вице-губернатор Петербурга Сергей Козырев раскритиковал действия всех сторон, отметив, что при нынешней температуре людей нельзя оставлять без тепла.
Он сообщил, что по данной проблеме будет подготовлено письмо с четырьмя адресатами: во-первых, письмо будет направлено губернатору Петербурга, во-вторых, в штаб Минобороны, в-третьих, в прокуратуру, и, в четвертых, в полпредство президента РФ в СЗФО.
Козырев подчеркнул, что власти города будут пристально следить за решением этой проблемы.
Конкурс на создание архитектурной концепции нового терминала аэропорта "Пулково" будет объявлен в следующем году, сообщил генеральный директор ООО "Воздушные ворота Северной Столицы", управляющей аэропортом, Сергей Эмдин.
Строительство нового терминала должно будет завершиться к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. Ожидается, что к этому году пассажиропоток аэропорта достигнет 25 млн человек в год.
Новый терминал будет рассчитан на пассажиропоток 8 млн человек в год. По размерам и стоимости, он будет аналогичен уже строящемуся, стоимость строительства которого составляет 400 млн евро. Это примерно на 40% меньше стоимости строительства терминалов в других городах России, рассказал господин Эмдин.
Непосредственно к строительству компания планирует приступить в 2015 году, на него должно уйти порядка 2,5 лет, рассказал глава "Воздушных ворот". Во вторую очередь также войдет вся необходимая инфраструктура - перронные пространства, рулежные дорожки, дополнительные парковочные места. К строительству третей очереди компания ориентировочно может приступить после достижения аэропортом пассажиропотока 35 млн человек в год.
Новый терминал будет не только отвечать международным стандартам, но и отражать уникальную атмосферу Петербурга. "Воздушные ворота Северной Столицы" должны будут составить техническое задание для конкурса, город - его провести, также добавил господин Эмдин. Комнат для курения, в соответствии с новым законодательством, в аэропорте предусмотрено не будет.