На Поклонной горе проектируют небоскреб высотой 200 метров
В настоящее время в Санкт-Петербурге кулуарно ведется концептуальное проектирование 160-метрового небоскреба на пересечении проспекта Энгельса и Северного проспекта, а, учитывая высоту Поклонной горы, речь идет о создании объекта высотой около 200 м, рассказал на пресс-конференции вице-президент Санкт-Петербургского Союза архитекторов Святослав Гайкович.
По словам архитектора, заказчик проектирования - некое ООО "Траст", здание предполагается сделать многофункциональным. В настоящее время на площадке располагается заброшенный двухэтажный корпус мебельной фабрики рядовой дореволюционной застройки.
"Проектирование ведется кулуарно, не явилось предметом общественного обсуждения, правильно ли подошли заказчики и проектировщики к обеспечению градостроительной безопасности для Петербурга, неизвестно", - рассказал Святослав Гайкович.
В данный момент Санкт-Петербургский Союз архитекторов готовит письмо в адрес Георгия Полтавченко, предлагая губернатору рекомендовать заказчику данного объекта провести архитектурный конкурс. Во избежание ошибок необходимо провести профессиональную оценку влияния доминанты на городские панорамы, считает Союз архитекторов.
Конкурс на создание архитектурной концепции нового терминала аэропорта "Пулково" будет объявлен в следующем году, сообщил генеральный директор ООО "Воздушные ворота Северной Столицы", управляющей аэропортом, Сергей Эмдин.
Строительство нового терминала должно будет завершиться к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. Ожидается, что к этому году пассажиропоток аэропорта достигнет 25 млн человек в год.
Новый терминал будет рассчитан на пассажиропоток 8 млн человек в год. По размерам и стоимости, он будет аналогичен уже строящемуся, стоимость строительства которого составляет 400 млн евро. Это примерно на 40% меньше стоимости строительства терминалов в других городах России, рассказал господин Эмдин.
Непосредственно к строительству компания планирует приступить в 2015 году, на него должно уйти порядка 2,5 лет, рассказал глава "Воздушных ворот". Во вторую очередь также войдет вся необходимая инфраструктура - перронные пространства, рулежные дорожки, дополнительные парковочные места. К строительству третей очереди компания ориентировочно может приступить после достижения аэропортом пассажиропотока 35 млн человек в год.
Новый терминал будет не только отвечать международным стандартам, но и отражать уникальную атмосферу Петербурга. "Воздушные ворота Северной Столицы" должны будут составить техническое задание для конкурса, город - его провести, также добавил господин Эмдин. Комнат для курения, в соответствии с новым законодательством, в аэропорте предусмотрено не будет.