Московский банк Сбербанка России и "Полир М" договорились об условиях ипотеки в ЖК "Бутовские аллеи" в "новой" Москве
Московский банк Сбербанка России и ООО "Полир М" заключили договор о сотрудничестве в области ипотечного кредитования. Условия соглашения распространяются на квартиры в жилом комплексе "Бутовские аллеи", строящемся по адресу: Московская область, Ленинский муниципальный район, сельское поселение Сосненское, вблизи деревни Столбово, на территории "новой" Москвы, сообщила пресс-служба банка.
В соответствии с договором, кредитование физических лиц при покупке квартир по этому адресу осуществляется по программам "Приобретение строящегося жилья" и "Ипотека с господдержкой". Основным обеспечением исполнения обязательств по кредитному договору является залог приобретаемого объекта недвижимости. На период до оформления залога приобретаемого объекта недвижимости требуется предоставление иного обеспечения.
ЖК "Бутовские аллеи" расположен в южной части района Южное Бутово. Жилой комплекс включает в себя 29 многоквартирных трехэтажных жилых домов, объединенных в четыре квартала. Ориентировочный срок окончания строительства - 2-й квартал 2013 года. Запланировано строительство детского сада, автостоянок и других объектов социальной и бытовой инфраструктуры.
Конкурс на создание архитектурной концепции нового терминала аэропорта "Пулково" будет объявлен в следующем году, сообщил генеральный директор ООО "Воздушные ворота Северной Столицы", управляющей аэропортом, Сергей Эмдин.
Строительство нового терминала должно будет завершиться к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. Ожидается, что к этому году пассажиропоток аэропорта достигнет 25 млн человек в год.
Новый терминал будет рассчитан на пассажиропоток 8 млн человек в год. По размерам и стоимости, он будет аналогичен уже строящемуся, стоимость строительства которого составляет 400 млн евро. Это примерно на 40% меньше стоимости строительства терминалов в других городах России, рассказал господин Эмдин.
Непосредственно к строительству компания планирует приступить в 2015 году, на него должно уйти порядка 2,5 лет, рассказал глава "Воздушных ворот". Во вторую очередь также войдет вся необходимая инфраструктура - перронные пространства, рулежные дорожки, дополнительные парковочные места. К строительству третей очереди компания ориентировочно может приступить после достижения аэропортом пассажиропотока 35 млн человек в год.
Новый терминал будет не только отвечать международным стандартам, но и отражать уникальную атмосферу Петербурга. "Воздушные ворота Северной Столицы" должны будут составить техническое задание для конкурса, город - его провести, также добавил господин Эмдин. Комнат для курения, в соответствии с новым законодательством, в аэропорте предусмотрено не будет.