Новый терминал "Пулково" откроется 1 декабря 2013 года
Ввод нового терминала аэропорта "Пулково", а также входящих в первую очередь строительства инфраструктурных объектов - бизнес-центра и 4-х звездочной гостиницы - запланирован на 1 декабря 2013 года, рассказал генеральный директор ООО "Воздушные ворота Северной Столицы", управляющей аэропортом, Сергей Эмдин. В ноябре текущего года здание аэропорта планируется завести под крышу.
Стоимость строительства всех объектов первой очереди составляет порядка 700 млн евро.
Окупить вложенные средства компания рассчитывает за 7 лет, однако, в связи с запуском в 2015 году строительства второй очереди аэропорта, средства вернутся к компании только через 15 лет, рассказал глава "Воздушных ворот".
Генеральный подрядчик строительства - итало-турецкая компания IC Ictas-Astaldi - ведет работы по плану и должна будет завершить строительство терминала к сентябрю следующего года. Осенью оборудование будет проходить тестирование. С введением нового терминала максимальная пропускная возможность аэропорта составит 17 млн пассажиров в год.
Оператор магазина duty free, который будет располагаться в аэропорту, по словам Сергея Эмдина, будет объявлен в течение месяца. Рассмотрение предложений операторов фуд-корта пока еще ведется.
Предварительные договоренности об управлении новым отелем достигнуты с Marriott International, однако оператор еще может смениться, рассказал господин Эмдин.
В ближайшие годы здание аэропорта "Пулково 1", к которому примыкает строящийся терминал, будет использоваться для обслуживания внутренних рейсов. В дальнейшем, после введения в эксплуатацию второй очереди аэропорта в 2018 году, - скорее всего, как бизнес-центр. Судьба терминала "Пулково 2" пока не решена, отметил глава "Воздушных ворот".
ООО "Воздушные ворота Северной Столицы" в июне 2009 года выиграло объявленный правительством Санкт-Петербурга конкурс на право реконструкции и управления петербургским аэропортом "Пулково" в течение 30 лет. Доля 57,5% компании принадлежит "ВТБ Капитал", 35,5% акций - немецкой Fraport (управляет аэропортом Франкфурта и еще 12 аэропортами в других странах мира), еще 7% - греческой Copelouzos Group, владеющей среди прочего миноритарным пакетом аэропорта Афин. Концессионер получил аэропорт, обязавшись провести комплексную реконструкцию Пулково и отчислять петербургскому правительству роялти в размере 11,5% от ежегодного оборота аэропорта.
Жители Санкт-Петербурга стали активнее использовать электронные сервисы для обращений в органы исполнительной власти. Это подтверждает статистика Службы госстройнадзора: количество обращений, отправленных по электронной почте, по сравнению с 2011 годом увеличилось в 2,5 раза, через сайт Службы - в 1, 5 раза.
В Службе отмечают увеличение общего количества обращений по сравнению с прошлым годом на 46%. Специалисты ведомства объясняют это двумя причинами: жители стали активнее использовать электронные сервисы, часть обращений (8% от общего количества) поступили в Службу не по адресу.
Из анализа обращений следует, что 147 из них закончились проверками, по результатам рассмотрения 121 жалобы виновные были наказаны.
По сравнению с прошлым годом в 3 раза увеличилось количество обращений о негативном влиянии стройки, в 1,5 раза - обращений о строительных работах в ночное время. Последняя категория жалоб поступает в Службу, что называется, не по адресу. Все обращения переадресованы в органы внутренних дел, поскольку именно они контролируют соблюдение общественного порядка на стройках ночью.
Кроме этого, в жилищный комитет и жилищную инспекцию, комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры, другие органы исполнительной власти были переадресованы все обращения, связанные с проблемами эксплуатации жилых зданий и объектов культурного наследия.