Новый терминал "Пулково" откроется 1 декабря 2013 года
Ввод нового терминала аэропорта "Пулково", а также входящих в первую очередь строительства инфраструктурных объектов - бизнес-центра и 4-х звездочной гостиницы - запланирован на 1 декабря 2013 года, рассказал генеральный директор ООО "Воздушные ворота Северной Столицы", управляющей аэропортом, Сергей Эмдин. В ноябре текущего года здание аэропорта планируется завести под крышу.
Стоимость строительства всех объектов первой очереди составляет порядка 700 млн евро.
Окупить вложенные средства компания рассчитывает за 7 лет, однако, в связи с запуском в 2015 году строительства второй очереди аэропорта, средства вернутся к компании только через 15 лет, рассказал глава "Воздушных ворот".
Генеральный подрядчик строительства - итало-турецкая компания IC Ictas-Astaldi - ведет работы по плану и должна будет завершить строительство терминала к сентябрю следующего года. Осенью оборудование будет проходить тестирование. С введением нового терминала максимальная пропускная возможность аэропорта составит 17 млн пассажиров в год.
Оператор магазина duty free, который будет располагаться в аэропорту, по словам Сергея Эмдина, будет объявлен в течение месяца. Рассмотрение предложений операторов фуд-корта пока еще ведется.
Предварительные договоренности об управлении новым отелем достигнуты с Marriott International, однако оператор еще может смениться, рассказал господин Эмдин.
В ближайшие годы здание аэропорта "Пулково 1", к которому примыкает строящийся терминал, будет использоваться для обслуживания внутренних рейсов. В дальнейшем, после введения в эксплуатацию второй очереди аэропорта в 2018 году, - скорее всего, как бизнес-центр. Судьба терминала "Пулково 2" пока не решена, отметил глава "Воздушных ворот".
ООО "Воздушные ворота Северной Столицы" в июне 2009 года выиграло объявленный правительством Санкт-Петербурга конкурс на право реконструкции и управления петербургским аэропортом "Пулково" в течение 30 лет. Доля 57,5% компании принадлежит "ВТБ Капитал", 35,5% акций - немецкой Fraport (управляет аэропортом Франкфурта и еще 12 аэропортами в других странах мира), еще 7% - греческой Copelouzos Group, владеющей среди прочего миноритарным пакетом аэропорта Афин. Концессионер получил аэропорт, обязавшись провести комплексную реконструкцию Пулково и отчислять петербургскому правительству роялти в размере 11,5% от ежегодного оборота аэропорта.
ЗАО "Райффайзенбанк" и ОАО "Главмосстрой-недвижимость" (ГМСН) заключили соглашение о сотрудничестве в области ипотечного кредитования на первичном и вторичном рынках жилья. Сторонами была разработана специальная программа кредитования, которая позволит клиентам ГМСН получить кредит в Райффайзенбанке на особых условиях, сообщает пресс-служба риелторской компании.
В рамках программы покупателям квартир в строящихся и построенных домах микрорайона "Центральный" и микрорайона "Подольские просторы" (города Железнодорожный и Подольск Московской области) будет доступен кредит в рублях, либо долларах США, сроком от 1 года до 25 лет. Сумма первоначального взноса - от 15% стоимости приобретаемого жилья в зависимости от валюты кредита. Минимальная процентная ставка составляет: до оформления прав собственности 12,5% годовых в рублях, 10% в долларах, после оформления - 11,5% и 9% соответственно. В ГМСН рассчитывают на высокую динамику продаж по совместной с банком программе и прогнозируют, что к декабрю 2012 года на долю Райффайзенбанка будет приходиться до 30% от общего числа проданных по ипотеке квартир.
"Уровень доверия к банкам с сильным влиянием западных стандартов управления, таким как Райффайзенбанк, со стороны наших покупателей очень высок. Мы рады, что сможем предложить им сотрудничество с одним из лидеров в сфере ипотечного кредитования", - отмечает руководитель управления по работе с финансовыми инструментами "Главмосстрой-недвижимость" Александр Серебряков.
ОАО "Главмосстрой-недвижимость" - единственная риелторская компания, реализующая на рынке квартиры в домах, возводимых в Москве и Подмосковье компанией "Главстрой". В течение 15 лет работы ГМСН реализовала 50 крупных комплексных проектов массовой застройки.