Счетная палата России проверит стадион для "Зенита"
Счетная палата России начинает проверку финансирования строительства футбольного стадиона в Санкт-Петербурге.
"Сегодня мы подписали соглашение со Счетной палатой Санкт-Петербурга, начинаем совместную проверку финансирования строительства футбольного стадиона в городе", - сообщил "Интерфаксу" сегодня, 26 октября, глава Счетной палаты РФ Сергей Степашин.
"Мы хотим проверить, куда уже ушли 16 млрд руб. и откуда взялась баснословная цена стадиона - почти 43 млрд руб.", - отметил Степашин.
Как сообщалось ранее, 24 октября губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко пообещал объявить окончательную стоимость строительства стадиона для ФК "Зенит" на Крестовском острове сразу после получения утверждения сметы из Главгосэкспертизы.
Ранее сообщалось, что власти Петербурга передали в Главгосэкспертизу смету нового стадиона, она составила 43,8 млрд руб.
Стадион строится с 2006 года, его первой ценой было 6,9 млрд руб., затем за счет усовершенствования конструкций и увеличения количества мест с 60 тыс. до 68 тыс. власти оценили стройку в 33 млрд руб. (на январь 2011 г.).
СПб ГКУ "Агентство внешнего транспорта", подведомственное комитету по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга, планирует выполнение работ по созданию системы предварительного взвешивания грузовых транспортных средств на Московском шоссе.
Как сообщает комитет по транспортно-транзитной политике, система рассчитана на определение в общем транспортном потоке грузовых транспортных средств, двигающихся с превышением нормативных весовых и габаритных параметров и их перенаправление на стационарный пункт весового контроля "Шушары".
Аппаратно-программный комплекс системы позволит автоматически в реальном времени распознавать информацию о транспортном средстве: номер транспортного средства; дата, время фиксации; направление и полоса движения; скорость движения; полная масса транспортного средства; осевые нагрузки; межосевые расстояния; изображение транспортного средства.
При выявлении автомобиля-нарушителя на светодиодном информационном табло зажигается знак "Движение направо", автомобильный номер добавляется в первую строку на табло. Водитель обязан отправиться на стационарный пункт весового контроля "Шушары", на котором осуществляется более детальный контроль нарушителей выявленных системой предварительного взвешивания в движении.
Проектом предусмотрена установка двух динамических весов на двух полосах движения для осуществления взвешивания в движении; трех информационных табло, направляющих грузовые транспортные средства на стационарные пункты весового контроля; системы видеоконтроля; установка двух крупногабаритных металлоконструкций; разработка программного обеспечения для передачи, обработки и хранения информации по весовому контролю на сервере в СПб ГКУ "Агентство внешнего транспорта".