На 105 ключевых транспортных узлах Петербурга измерят интенсивность движения
СПб ГБУ "Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга", подведомственное комитету по транспортно-транзитной политике, планирует выполнение работ по замерам интенсивности движения транспортных средств на отдельных элементах улично-дорожной сети Санкт-Петербурга.
Замеры интенсивности движения выполняются на 105 ключевых транспортных узлах Петербурга (участки и перекрестки улиц, мосты), сообщает комитет.
По каждому объекту планируется определение объемов транспортных потоков при движении в разных направлениях в утренние, дневные и вечерние часы будних и выходных дней. В результате исследования будут сформированы картограммы распределения интенсивности движения с указанием направления движения транспортных средств, суммарной интенсивности, интенсивности движения легкового, грузового, общественного транспорта.
Сбор актуальных данных об интенсивности движения на ключевых транспортных узлах Петербурга направлен на повышение точности моделирования транспортных ситуаций. Обновленная информация необходима для калибровки ГИС "Транспортная модель Санкт-Петербурга".
ГИС "Транспортная модель Санкт-Петербурга" - государственная информационная система, представляющая программно-аппаратный комплекс для сбора, передачи, хранения, анализа, прогнозирования транспортной ситуации и графической визуализации данных о текущем и перспективном состоянии транспортной системы города в целях транспортного планирования. ГИС создана в декабре 2011 года.
В 80% случаев банкротства российских банков имеют криминальный характер. Но даже если это рыночное банкротство, фальсификация отчетности имеет место, заявил первый заместитель генерального директора госкорпорации "Агентства по страхованию вкладов" (АСВ) Валерий Мирошников.
На VII профессиональной конференции "Бизнес и банки Северо-Запада: обеспечение устойчивого развития" Валерий Мирошников сообщил, что в случае криминального банкротства возмещение кредиторам средств по вкладам составляет 0-19%, тогда как при рыночном банкротстве объем возмещенных средств составляет до 50% от требований кредиторов.
Представитель Агентства по страхованию вкладов перечислил наиболее распространенные сегодня уловки недобросовестных банкиров. Одна из самых распространенных хитростей - "случайное" уничтожение сервера, как это имело место совсем недавно в АКБ "Холдинг-кредит" (лицензия отозвана в мае нынешнего года). Кроме того, недобросовестные банкиры в наиболее опасный для них момент просто пишут заявления об уходе из данного банка, отрицая впоследствии причастность к обнаруженным нарушениям.
Валерий Мирошников подчеркнул, что эти и другие уловки утратили актуальность, поскольку вступают в силу изменения в законодательстве. Так, с 26 октября станет обязательным дублирование баз банковских данных.
Первый замгендиректора АСВ также заявил, что необходима персональная ответственность банкиров за фальсификацию отчетности, как это действует в США и странах Европы. Он напомнил, что нередко конечные бенефициары обанкроченных банков уходят от ответственности, так как номинально не имеют к этим кредитным организациям никакого отношения. "Критическим случаем" назвал он ситуацию с Межпромбанком: бенефициар - экс-сенатор Сергей Пугачев - за границей, привлечь его к ответственности пока невозможно.