Строительство платных дорог в Москве не в ближайшее время не планируется
Платные дороги в Москве строиться не будут, заявил первый заместитель мэра столицы, руководитель стройкомплекса города Владимир Ресин, сообщает РИА Новости.
«Платных дорог в Москве не будет. Сейчас все внимание мы направили на реконструкцию “вылетных” магистралей в городе, в том числе Ленинградского, Варшавского и Звенигородского шоссе», — заявил Ресин.
По его словам, для решения проблемы автомобильных пробок в Москве городские власти намерены использовать и реализовывать нестандартные подходы.
«Проблема автомобильных пробок в Москве сейчас стоит очень остро, поэтому мы разрабатываем много нестандартных решений, которые должны помочь разрешить эту ситуацию», — сказал он.
Ресин пояснил, в частности, что в настоящее время существует предложение о создании автомобильных трасс над всеми железнодорожными путями различных направлений, которые проходят по территории мегаполиса. «Это нормальное решение и технически выполнимое. Мы сегодня над этим работаем», — сказал глава московского стройкомплекса.
Ресин добавил также, что власти Москвы намерены активно развивать различные виды городского общественного транспорта, в частности строить трассы для скоростного трамвая, а также открыть пассажирское движение по Малому кольцу Московской железной дороги.
Вместе с тем, по словам первого заместителя мэра, монорельсовые трассы в городе в ближайшей перспективе развиваться не будут. «Монорельс не оправдал себя и в ближайшее время развиваться не будет. То, что мы хотели, не получилось, и поэтому монорельсом мы заниматься не будем», — заявил Ресин.
На заседании городского правительства подведены итоги приватизации государственного имущества Санкт-Петербурга в 2006 году и утвержден порядок дальнейшей приватизации госимущества.
В 2006 году акционированы 45 государственных унитарных предприятий, в этом году частными стали еще 12 предприятий. Приватизированы 26 объектов недвижимости, ранее принадлежавших городу.
По сведениям Комитета по управлению государственным имуществом, доходы городского бюджета от приватизации госимущества превысили в прошлом году 2 миллиарда рублей. По словам председателя КУГИ Игоря Метельского, этого удалось достичь во многом благодаря грамотной организации торгов. Многие объекты, выставляемые на торги, продавались, как правило, с большим превышением над первоначальной ценой – в 4-5 раз (в среднем окончательная цена продаж в два раза превысила первоначальную). Губернатор Валентина Матвиенко поблагодарила руководство КУГИ и подведомственного ему Фонда имущества за эффективное проведение торгов.
Как сказала губернатор, в Петербурге отлажена практика проведения открытых и прозрачных торгов по продаже государственного имущества, обеспечивающих равный доступ к ним всех субъектов рынка – как отечественных, так иностранных. «Благодаря этому мы понимаем сегодня реальную рыночную цену всего имущества Санкт-Петербурга», – подчеркнула Валентина Матвиенко.
Как отметила губернатор, все государственное имущество, необходимое для исполнения функций органов власти, для социальных нужд города, развития культуры, спорта, образования – должно сохраняться. Все остальное имущество будет постепенно приватизироваться. «Каждое здание должно иметь своего эффективного собственника, – сказала губернатор – Это позволит нам, с одной стороны, привести все здания в порядок, с другой – нарастить класс собственников, как основы гражданского общества».
Валентина Матвиенко дала указание КУГИ, главам районов включить в программу приватизации следующего года все пустующие, брошенные здания, используя в том числе для этого доказавший свою эффективность метод так называемой «народной приватизации». Кроме того, губернатор потребовала от руководства КУГИ строго спросить с тех собственников, кто приобрел здание и не приводит его в порядок.