В Петербурге открылись два новых пожарных депо
В рамках рабочего объезда города губернатор Георгий Полтавченко принял сегодня, 25 октября, участие в торжественной церемонии открытия двух новых пожарно-спасательных частей в Выборгском и Приморском районах, сообщает пресс-служба Смольного.
Георгий Полтавченко отметил, что противопожарная служба Санкт-Петербурга - одна из лучших в России. "Для того, чтобы служба пожарных приносила как можно больше пользы, город помогает им всем необходимым для несения боевого дежурства", - сказал губернатор.
Он сообщил, что в ближайшие годы в ряде городских районов - прежде всего, в новостройках - будут открыты 10 новых пожарных депо. Это позволит улучшить качество противопожарной работы, в считанные минуты оказывать необходимую помощь.
В зоне охвата пожарного депо в Левашово не только жилые микрорайоны Выборгского района, но и одна из самых крупных и перспективных промышленных зон Петербурга - "Каменка". В ней расположены автозаводы Hyundai и Nissan.
Георгий Полтавченко подчеркнул, что в новых пожарных депо созданы все условия для успешного несения службы. Он поблагодарил проектировщиков, строителей, инженеров за хорошо сделанную работу. Особую благодарность губернатор выразил партнеру Петербурга, концерну MAN за предоставленные пожарным частям первоклассные специальные автомобили.
В ходе церемонии открытия пожарного депо в Левашово представители концерна MAN отметили благоприятный инвестиционный климат в Санкт-Петербурге и свою готовность укреплять деловое сотрудничество с городом. Георгий Полтавченко сообщил, что в следующем году в Петербурге планируется открыть производство грузовиков MAN.
Георгий Полтавченко сегодня также осмотрел здание для мировых судей Невского района (ул. Крупской, дом 9 литер А). После полной реконструкции на средства городского бюджета в нем созданы все условия и для работы мировых судей, и для посетителей.
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" "Псковэнерго" планирует по окончании предстоящей зимы осуществить вынос трассы двухцепной воздушной линии 110 кВ "Радиозаводская-1" и "Радиозаводская-2", которая попадает в пятно застройки микрорайона Пскова в районе Кузбасской дивизии в связи с предполагаемым здесь строительством аквапарка. Об этом сообщает пресс-служба филиала.
"В конце прошлого года с заявкой на изменение трассы ВЛ 110 кВ "Радиозаводская-1" и "Радиозаводская-2" к нам обратился застройщик этой территории - компания ООО "УНО-Трейд-инвест", - пояснил заместитель главного инженера "Псковэнерго" по эксплуатации Андрей Кузьмин. - Для того, чтобы мы смогли приступить к демонтажу соответствующего участка ВЛ и строительно-монтажным работам в соответствии с существующими требованиями правил устройства электроустановок, помимо технических решений и подготовки проекта нам необходимо было получить новые земельные участки под опоры переносимого участка ЛЭП".
В настоящее время проект выполнения строительно-монтажных работ по переносу трассы ВЛ "Рд-1" и "Рд-2" разработан и находится в "УНО-Трейд". После его согласования будет решаться вопрос межевания и выделения земельного участка под опоры ЛЭП вне зоны застройки аквапарка. Однако даже в случае получения разрешающих документов на землю в ближайшее время, "Псковэнерго" сможет приступить к демонтажу данной линии не раньше окончания осенне-зимнего периода. Это связано с необходимостью обеспечения надежного электроснабжения значительного количества потребителей Пскова.
Двухцепная ВЛ 110 кВ "Радиозаводская-1" и "Радиозаводская-2", трасса которой попала в пятно застройки, питает две важнейшие подстанции 110 кВ города Пскова - ПС№73 "Льнокомбинат" и ПС №175 "Плескава". Они задействованы в схеме электроснабжения районов Завеличье и Запсковье. Среди потребителей - порядка 20 котельных, объекты Горводоканала и здравоохранения, станция переливания крови, детские сады, школы и другие социально-значимые объекты.
"В ответственный период максимума нагрузок "Псковэнерго" не может начать демонтаж мешающей застройке ЛЭП и перевести нагрузку по ремонтной схеме. Тем самым значительно снизится надежность электроснабжения потребителей. Для этого слишком велики риски, которые не сопоставимы с поставленной задачей. Именно поэтому "Псковэнерго" приступит к переносу трассы только по окончании ОЗП", - заключил Андрей Кузьмин.