Строительство станции метро «Народная» в Кудрово (Ленобласть) откладывается
Строительство станции метро «Народная» в поселке Кудрово Всеволожского района откладывается ввиду отсутствия взаимопонимания между властями Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Как сообщает интернет-газета «Загородная недвижимость», Петербургский метрополитен заинтересован в прокладке этой линии, поскольку именно в Кудрово находится выход на площадку депо.
Проект существует больше 20 лет, но на его реализацию не находилось средств. Нынешние затруднения также носят материальный характер – финансирование строительства должно вестись Петербургом и областью на паритетных началах, и именно о величине вложений в проект стороны не могут договориться. Сумму, в которую обойдется строительство ветки до Кудрово, в пресс-службе метрополитена назвать затруднились.
Кроме Кудрово, у метрополитена нет планов развития линий на территории Ленобласти, поскольку это невыгодно – основной пассажиропоток будет приходиться на часы пик – утро и вечер. В остальные часы линии будут «простаивать», считают в метрополитене.
По словам главы представительства ЕБРР в Петербурге Бруно Бальванера, в настоящее время ведутся соответствующие переговоры с федеральным и городским правительством. Бруно Бальванер сказал, что решение о финансировании обоих проектов будет принято ЕБРР в 2008 году.
Он не назвал возможный объем финансирования. «У нас есть оценка, но было бы некорректно называть сумму», - сказал глава представительства ЕБРР. Оба проекта г-н Бальванер назвал очень сложными и отметил, что «возможны правовые, экологические и финансовые трудности».
Как сообщалось ранее, в ноябре прошлого года правительство РФ признало целесообразным строительство автодороги «Западный скоростной диаметр» в Петербурге на основе концессионного соглашения. Затраты на проектирование и строительство составляют 57 млрд 370 млн рублей. Финансирование будет осуществляться за счет федерального бюджета (17,9 млрд рублей), бюджета Санкт-Петербурга (10,78 млрд рублей), внебюджетных источников (28,69 млрд рублей).
Орловский тоннель под Невой станет первым платным тоннелем, построенным в РФ. Общая стоимость проекта составляет 26,4 млрд рублей. Финансирование будет осуществляться за счет средств инвестиционного фонда РФ, бюджета Петербурга и средств концессионера.