«М-Индустрия» (Санкт-Петербург) реализует проект «Остров Федерация» в Сочи к 2014 г.


19.11.2007 18:50

Проект «Остров Федерация», предполагающий создание искусственного острова в акватории Черного моря близ Сочи планируется завершить к началу 2014 г., сообщил директор по развитию группы компаний «М-Индустрия», вице-президент управляющей компании «Остров Федерация» Григорий Усыченко.

Изначально «Остров Федерация» задумывался не как олимпийский объект, и его завершение планировалось на 2015 г. Но теперь принято решение закончить реализацию проекта к Олимпийским играм.

В середине 2008 г. планируется приступить к созданию территории острова и окружающего его волнолома, общая длина которого составит 6-7 км. Насыпным элементом будет являться песок и горная порода. К началу IV квартала 2009 г. компания намерена завершить эти работы и начать освоение территории - строительство инфраструктуры, возведение жилых объектов. Предполагается, что на острове будут проживать около 70 тыс. человек.

Российским партнером-проектировщиков является ОАО "Ленгидропроект", в ходе строительства будет задействовано российское оборудование.

Объем инвестиций в реализацию проект составит 6,2 млрд долларов (155 млрд рублей). 100-процентным инвестором проекта является компания Allied Business Consultants (ОАЭ). Рентабельность проекта оценивается в 15%, срок окупаемости - 7 лет.




26.10.2007 19:46

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) в 2008 году примет решение об участии в финансировании проектов строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД) и Орловского тоннеля в Петербурге.

По словам главы представительства ЕБРР в Петербурге Бруно Бальванера, в настоящее время ведутся соответствующие переговоры с федеральным и городским правительством. Бруно Бальванер сказал, что решение о финансировании обоих проектов будет принято ЕБРР в 2008 году.
Он не назвал возможный объем финансирования. «У нас есть оценка, но было бы некорректно называть сумму», - сказал глава представительства ЕБРР. Оба проекта г-н Бальванер назвал очень сложными и отметил, что «возможны правовые, экологические и финансовые трудности».
Как сообщалось ранее, в ноябре прошлого года правительство РФ признало целесообразным строительство автодороги «Западный скоростной диаметр» в Петербурге на основе концессионного соглашения. Затраты на проектирование и строительство составляют 57 млрд 370 млн рублей. Финансирование будет осуществляться за счет федерального бюджета (17,9 млрд рублей), бюджета Санкт-Петербурга (10,78 млрд рублей), внебюджетных источников (28,69 млрд рублей).
Орловский тоннель под Невой станет первым платным тоннелем, построенным в РФ. Общая стоимость проекта составляет 26,4 млрд рублей. Финансирование будет осуществляться за счет средств инвестиционного фонда РФ, бюджета Петербурга и средств концессионера.

 
Источник: Интерфакс Северо-Запад