Эксперты: Средние ипотечные ставки в "новой" Москве составляют 12-14%
Доля ипотечных сделок на первичном рынке Москвы с начала 2012 года составила 38% (+3% к прошлому году). На территории "новой" Москвы общий рост объемов ипотечного кредитования сравним со столичным, но в то же время сдерживается запретом выдачи новых разрешений на строительство, отмечает ипотечный центр Est-a-Tet.
К концу следующего года должна быть разработана и утверждена концепция развития "новой" Москвы, и лишь затем будет принят Генплан и возобновится выдача разрешений. До этого момента предложение на рынке новостроек "новой" Москвы будет ограничено, к реализации предлагаются только объекты, разрешение на строительство которых получено до середины 2012 года (до изменения границ Москвы.)
Тем не менее, несмотря на неопределенные перспективы развития присоединенных к столице территорий, банки охотно аккредитовывают уже стартовавшие проекты, причем выдают ипотеку на срок до 20-30 лет, отмечают эксперты.
Средние ставки по ипотечным кредитам в "новой" Москве составляют 12-14%, минимальный взнос в среднем 15-20%. Активно работают на этом рынке многие ведущие российские банки: Сбербанк, ВТБ 24, Банк "Возрождение", Банк "РОСТ", Транскапиталбанк, Московский кредитный банк, "Связь Банк".
Среди общего объема кредитных программ по новостройкам "новой" Москвы есть и очень выгодные предложения. Так, например, Банк "Балтика" выдает кредиты на покупку квартир в малоэтажном микрорайоне "Бутовские аллеи" (Южное Бутово) со ставкой от 8,8% годовых в рублях, первый взнос - от 10%. Срок рассмотрения заявки минимальный: при предоставлении двух документов решение принимается за 1-2 дня.
У "ВТБ 24" сразу три партнерских программы с Est-a-Tet по мкр. "Бутовские аллеи": "Ипотека. Строящееся жилье" - ставка от 9,4%, взнос от 20%; "Ипотека. Победа над формальностями" - рассмотрение заявки по 2-м документам, первый взнос от 35%; "Ипотека с государственной поддержкой" - льготная программа Банка при кредите до 3 млн руб. (для корпусов - 1, 2).
Клиентам компании Est-a-Tet, приобретающим квартиры в микрорайоне "Бутовские аллеи", доступны также ипотечные программы банков-партнеров: Сбербанка (аккредитованы корпуса 1,2,3,4,5,6, ставка - от 11% годовых ), Газпромбанка (в корпусах 1, 2, ставка - от 11% годовых), Банка "Возрождение" (ставки от 13,25% годовых), Банка "РОСТ" (от 13% годовых в рублях после регистрации права собственности).
Микрорайон "Бутовские аллеи" расположен в березовой роще в 15 минутах ходьбы от метро "Бунинская аллея". Это комплекс из 29-ти 3-этажных монолитно-кирпичных домов, объединенных в 4 квартала, на лесной территории с собственной инфраструктурой - детский сад, кафе, магазины, автостоянки и детские площадки. Первые корпуса будут сданы уже в 2013 году.
Сегодня к продаже предлагаются 1-комнатные, 2-комнатные и 3-комнатные квартиры комфортных планировок площадью от 35 кв. м, стоимость квартиры начинается от 2,9 млн. руб.
Губернатор Архангельской области Игорь Орлов и заместитель главы региона по инфраструктурному развитию Алексей Алсуфьев приняли участие в совещании по вопросам реализации проекта строительства железнодорожной магистрали Белкомур (Белое море - Коми - Урал), сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Заседание состоялось в Москве под председательством полномочных представителей Президента РФ в Северо-Западном и Приволжском федеральном округах Николая Винниченко и Михаила Бабича, так как планируется, что маршрут магистрали пройдет по территориям регионов, входящим в состав СЗФО и ПФО (Пермский край, республика Коми, Мурманская и Архангельская области).
Участники совещания отметили, что Белкомур - не просто крупный инвестиционный проект, а комплексная программа промышленного и инфраструктурного развития участвующих в ней регионов.
"Реализация проекта позволит замкнуть меридиональные транспортные потоки, идущие сегодня в основном по широтным железнодорожным магистралям, обеспечить кратчайший выход для грузоотправителей к морским портам, находящимся в Архангельске и Мурманске, - рассказал Алексей Алсуфьев. - Это сократит время доставки грузов, придаст дополнительный импульс развитию Севморпути и освоению шельфа арктических морей, ускорит продвижение целого ряда проектов, находящихся в зоне тяготения магистрали Белкомур".
Предполагается, что строительство магистрали будет вестись на основе концессионных соглашений, основанных на механизмах государственно-частного партнерства. Для того, чтобы проект стал финансово устойчивым, доля участия государства должна составить не менее 30%, оставшиеся средства должны вложить инвесторы.
"Сегодня необходимо определить инструментарий государственной поддержки проекта. Участники совещания одобрили реализацию актуализированной комплексной программы промышленного и инфраструктурного развития республики Коми, Пермского края и Архангельской области с учетом ее расширения за счет дополнительных инвестиционных проектов, в том числе на территории Мурманской области", - отметил Алексей Алсуфьев.
Следующим шагом станет внесение проекта строительства железнодорожной магистрали на рассмотрение в Минтранс России и "Внешэкономбанк". Планируется, что для скорейшего запуска проекта министерство транспорта РФ направит совместное обращение полпредов президента РФ в Северо-Западном и Приволжском федеральных округах о внесении вопроса строительства Белкомура на рассмотрение в правительство РФ уже в ноябре этого года.
По оценкам специалистов, строительство магистрали возможно начать уже в 2014 году и завершить его к 2018 году.