Setl Group досрочно погасил кредит Банка ВТБ объемом 700 млн руб.
Setl Group досрочно погасил задолженность по кредитной линии Банка ВТБ в рамках проектного финансирования строительства ЖК "Космос", возводимого в Московском районе Санкт-Петербурга. Кредит в размере 700 млн руб., привлеченный в марте 2011 года, был полностью выплачен на 5 месяцев раньше установленного срока., сообщает пресс-служба холдинга.
Жилой комплекс бизнес-класса "Космос" возводится девелоперской компанией Setl City (входит в Setl Group) на проспекте Гагарина, 7. До конца текущего года планируется ввести объект в эксплуатацию. Уже реализовано более 85% квартир.
"Благодаря грамотному планированию финансовых потоков и высоким темпам продаж, ЖК "Космос" уже достиг этапа самоокупаемости, что позволило нам досрочно погасить кредит, - говорит генеральный директор Setl Group Ян Изак. - Мы заинтересованы в том, чтобы использовать привлеченные средства в проектах более низкой стадии готовности, поэтому тесно сотрудничаем с Северо-Западным региональным центром ВТБ еще по трем крупным проектам на юго-западе Петербурга".
Руководитель дирекции по работе с крупными клиентами СЗРЦ ВТБ Сергей Григорьев отметил: "Финансирование строительства ЖК "Космос" - один из совместных проектов ВТБ и Холдинга Setl Group. Досрочное погашение задолженности по кредиту и высокие показатели реализации квартир подтверждают тщательность проработки проекта, эффективность планирования производственных и финансовых потоков застройщика, а также свидетельствуют о качестве партнерской работы банка и девелопера".
Setl Group и ВТБ выступают стратегическими партнерами: Банком осуществляется проектное финансирование двух жилых комплексов в микрорайоне "Балтийская жемчужина" - "MORE" и "MORE-2", а также финансирование исполнения государственного контракта по реконструкции дворцово-паркового ансамбля "Михайловская дача".
Холдинг Setl Group - одно из крупнейших финансово-промышленных объединений Северо-западного региона России. Холдинг консолидирует ряд компаний и фирм, специализирующихся на девелопменте, услугах генерального подряда, продаже стройматериалов, брокерских операциях на рынке жилой и коммерческой недвижимости, управлении и эксплуатации объектов недвижимости и консалтинге.
Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга на заседании в среду, 10 октября, признали депутатским запросом губернатору Петербурга Георгию Полтавченко запрос Елена Киселевой.
Депутат обращает главы города на несогласованность в работе комитетов Администрации, которая может повлечь срыв строительства продолжения Софийской улицы, что неминуемо приведет к транспортному коллапсу в Колпинском районе в 2013 году.
Колпинский район является активно растущим промышленным центром города, как по производственным мощностям, так и по численности населения. Перспективы развития и рост престижности района во многом связаны с развитием современных производств на территориях промышленных зон Ижорских заводов и поселка Металлострой, нуждающихся в развитии транспортной инфраструктуры, а она сейчас находится в плачевном состоянии, отмечается в запросе. Постоянные пробки на въезде и выезде из Колпино, не справляющийся с потоком людей железнодорожный транспорт тормозят развитие промышленности района, и как следствие, могут уменьшить существенную долю доходов бюджета Петербурга, который и так находится в дефиците.
Одним из способов спасти ситуацию было решение правительства Петербурга в 2009 году включении в Адресно-инвестиционную программу (АИП) строительства продолжения Софийской улицы до Московского шоссе, поселка Металлострой, что успешно могло бы разгрузить юго-запад Колпинского района.
Но, отмечает депутат Киселева, при весенней корректировке бюджета Санкт-Петербурга финансирование этого проекта было сокращено более чем на 800 млн руб. Почему фактически остановили реализацию стратегически важного объекта для развития Колпинского района и Санкт-Петербурга в целом - не понятно.
Из переписки депутата Киселевой с вице-губернаторами и профильными комитетами администрации Петербурга выяснилось, что деньги были сняты по причине неготовности начать строительство Софийской улицы. Чтобы достичь готовности и начать строительство объекта нужно зарезервировать и выкупить под него земли у законных правообладателей.
Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли сообщил, что деньги на выкуп земель будут выделены в 2013 году. Из комитета по развитию транспортной инфраструктуры, ответственного за выкуп земель, сообщили, что они не могут зарезервировать и выкупить земли до тех пор, пока не будет готов проект планировки территории. Из комитета по градостроительству и архитектуре, ответственного за этот проект, сообщили, что план территории они делать не могут, так как нет соответствующего федерального законодательства, регламентирующего линейное планирование.
"Получился замкнутый круг, заложниками которого стали в первую очередь жители Колпинского района, испытывающие дичайшие проблемы с передвижением, промышленные предприятия, не могущие эффективно развиваться, и Санкт-Петербург в целом, не получающий прогнозируемых средств в бюджет. В этом вопросе надо разобраться как можно скорее, иначе в следующем году Колпино захлестнет волна социального напряжения и транспортный коллапс, ведь в 2013 году будет введена первая очередь заводов по производству энергетического оборудования ОАО "Силовые машины" в промзоне Металлострой - а это трехкратная нагрузка на улично-дорожную сеть", - считает Елена Киселева.