БФК рекомендовал депутатам ЗакСобрания принять в первом чтении проект закона о бюджете Петербурга на 2013 год
Члены бюджетно-финансового комитета (БФК) на заседании в понедельник, 22 октября, рекомендовали Законодательному Собранию Санкт-Петербурга принять за основу проект Закона "О бюджете Санкт-Петербурга на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов", внесенный губернатором Георгием Полтавченко, сообщает пресс-служба петербургского парламента.
Общий объем доходов бюджета Петербурга в 2013 году возрастет по сравнению с 2012 годом на 12,7 млрд руб. (3,4%) и составит 380,8 млрдруб. Расходы запланированы в размере 405,6 млрд руб. Дефицит бюджета Петербурга сократится более чем в 2 раза с 51,9 млрд руб. в 2012 году до 25,1 млрд руб. в 2013 году. Наиболее значимые объемы ассигнований в 2013 году предусмотрены на образование - 79,5 млрд руб. (20% в расходах бюджета); дорожное хозяйство - 58,5 млрд руб. (14%); жилищно-коммунальное хозяйство - 58,4 млрд руб. (14%); социальную политику - 51,9 млрд руб. (13%); здравоохранение, (включая платежи за неработающее население) - 50,6 млрд руб. (13%); транспорт - 33,4 млрд руб. (8%).
Собранию рекомендовано принять за основу проект Закона "О бюджете Территориального фонда обязательного медицинского страхования Санкт-Петербурга на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов", внесенный губернатором Петербурга. Общий объем доходов и расходов фонда в 2013 году предусмотрен в объеме 41 432 776,8 тыс. руб., что на 40% больше показателей 2012 года. В связи с изменением действующего законодательства услуги медицинских учреждений всех форм собственности теперь будут оплачиваться из фондов ОМС в полном объеме. В результате с 2013 года количество учреждений системы ОМС увеличится с 296 до 334. Кроме того, со следующего года финансирование службы скорой медицинской помощи будет производиться за счет средств ОМС.
Надзорное ведомство сократило с 23 до 13 количество требований в области экологии для объектов капитального строительства. Об этом сегодня, 18 октября, рассказали специалисты петербургской Службы госстройнадзора и экспертизы на семинаре для застройщиков Санкт-Петербурга по теме "Государственный экологический надзор за объектами капитального строительства: правоприменительная практика".
"Данный семинар - это очередной шаг Службы на пути реализации плана мероприятий по улучшению предпринимательского климата в сфере строительства, так называемой дорожной карты, утвержденной правительством Российской Федерации в августе этого года", - отметил начальник сектора экологического надзора Службы Артур Шеренешев.
"Дорожная карта" призвана упростить и усовершенствовать административные процедуры на всех стадиях строительства, сократить количество и время прохождения таких процедур при реализации инвестиционно-строительных проектов, а также снизить расходную часть ведения строительного бизнеса.
Специалисты Службы провели анализ действующего природоохранного законодательства, судебной и правоприменительной практики, разъяснений уполномоченных органов власти. Это позволило значительно сократить и максимально оптимизировать требования к документации в области охраны окружающей среды при строительстве и реконструкции объектов капитального строительства.
"Мы стараемся избегать излишних требований по проектной, разрешительной и иной документации в области охраны окружающей среды, предоставляемой в наш адрес, а также полностью исключили дублирование требований, контроль за исполнением которых непосредственно не относится к компетенции Службы", - пояснил Артур Шеренешев.
Таким образом, перечень требований в области экологии для объектов капитального строительства на территории Петербурга сокращен с 23 до 13 пунктов. И это только первый этап в рамках формирования новой концепции осуществления государственного экологического контроля петербургской Службой госстройнадзора.
С перечнем требований "экостройнадзора" можно ознакомиться на сайте Службы www.expertiza.spb.ru в разделе "Государственный строительный надзор", "Актуальные нормативные документы по пожарному, санитарно-эпидемиологическому надзору и экологическому контролю".