БФК рекомендовал депутатам ЗакСобрания принять в первом чтении проект закона о бюджете Петербурга на 2013 год
Члены бюджетно-финансового комитета (БФК) на заседании в понедельник, 22 октября, рекомендовали Законодательному Собранию Санкт-Петербурга принять за основу проект Закона "О бюджете Санкт-Петербурга на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов", внесенный губернатором Георгием Полтавченко, сообщает пресс-служба петербургского парламента.
Общий объем доходов бюджета Петербурга в 2013 году возрастет по сравнению с 2012 годом на 12,7 млрд руб. (3,4%) и составит 380,8 млрдруб. Расходы запланированы в размере 405,6 млрд руб. Дефицит бюджета Петербурга сократится более чем в 2 раза с 51,9 млрд руб. в 2012 году до 25,1 млрд руб. в 2013 году. Наиболее значимые объемы ассигнований в 2013 году предусмотрены на образование - 79,5 млрд руб. (20% в расходах бюджета); дорожное хозяйство - 58,5 млрд руб. (14%); жилищно-коммунальное хозяйство - 58,4 млрд руб. (14%); социальную политику - 51,9 млрд руб. (13%); здравоохранение, (включая платежи за неработающее население) - 50,6 млрд руб. (13%); транспорт - 33,4 млрд руб. (8%).
Собранию рекомендовано принять за основу проект Закона "О бюджете Территориального фонда обязательного медицинского страхования Санкт-Петербурга на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов", внесенный губернатором Петербурга. Общий объем доходов и расходов фонда в 2013 году предусмотрен в объеме 41 432 776,8 тыс. руб., что на 40% больше показателей 2012 года. В связи с изменением действующего законодательства услуги медицинских учреждений всех форм собственности теперь будут оплачиваться из фондов ОМС в полном объеме. В результате с 2013 года количество учреждений системы ОМС увеличится с 296 до 334. Кроме того, со следующего года финансирование службы скорой медицинской помощи будет производиться за счет средств ОМС.
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" "Псковэнерго" планирует по окончании предстоящей зимы осуществить вынос трассы двухцепной воздушной линии 110 кВ "Радиозаводская-1" и "Радиозаводская-2", которая попадает в пятно застройки микрорайона Пскова в районе Кузбасской дивизии в связи с предполагаемым здесь строительством аквапарка. Об этом сообщает пресс-служба филиала.
"В конце прошлого года с заявкой на изменение трассы ВЛ 110 кВ "Радиозаводская-1" и "Радиозаводская-2" к нам обратился застройщик этой территории - компания ООО "УНО-Трейд-инвест", - пояснил заместитель главного инженера "Псковэнерго" по эксплуатации Андрей Кузьмин. - Для того, чтобы мы смогли приступить к демонтажу соответствующего участка ВЛ и строительно-монтажным работам в соответствии с существующими требованиями правил устройства электроустановок, помимо технических решений и подготовки проекта нам необходимо было получить новые земельные участки под опоры переносимого участка ЛЭП".
В настоящее время проект выполнения строительно-монтажных работ по переносу трассы ВЛ "Рд-1" и "Рд-2" разработан и находится в "УНО-Трейд". После его согласования будет решаться вопрос межевания и выделения земельного участка под опоры ЛЭП вне зоны застройки аквапарка. Однако даже в случае получения разрешающих документов на землю в ближайшее время, "Псковэнерго" сможет приступить к демонтажу данной линии не раньше окончания осенне-зимнего периода. Это связано с необходимостью обеспечения надежного электроснабжения значительного количества потребителей Пскова.
Двухцепная ВЛ 110 кВ "Радиозаводская-1" и "Радиозаводская-2", трасса которой попала в пятно застройки, питает две важнейшие подстанции 110 кВ города Пскова - ПС№73 "Льнокомбинат" и ПС №175 "Плескава". Они задействованы в схеме электроснабжения районов Завеличье и Запсковье. Среди потребителей - порядка 20 котельных, объекты Горводоканала и здравоохранения, станция переливания крови, детские сады, школы и другие социально-значимые объекты.
"В ответственный период максимума нагрузок "Псковэнерго" не может начать демонтаж мешающей застройке ЛЭП и перевести нагрузку по ремонтной схеме. Тем самым значительно снизится надежность электроснабжения потребителей. Для этого слишком велики риски, которые не сопоставимы с поставленной задачей. Именно поэтому "Псковэнерго" приступит к переносу трассы только по окончании ОЗП", - заключил Андрей Кузьмин.