"Ленэнерго" проведет реновацию кабельных линий, соединяющих Петербург и Кронштадт
ООО "ЭдвансСтрой" признано победителем конкурса на осуществление проектно-изыскательских работ "линейной части" КЛ-35-110кВ в части КЛ-35кВ "КС-2", "КС-3" и "КС-5" для нужд филиала ОАО "Ленэнерго" "ДСО", сообщает ГК "КЭР", в которую входит компания.
Проектно-изыскательские работы будут проведены по трем кабельным линиям, две из которых (КС-2, КС-5) проходят по дну залива Невская Губа и одна КВЛ (КС-3) по территории о. Котлин.
КЛ-35кВ "КС-2" - от ПС №360 "Дамба-1" (Санкт-Петербург, Лисий нос) до ПС "Маяк" (Кронштадт) по дну залива Невская Губа протяженностью 13 км, КЛ-35кВ "КС-3" - от ПС "Маяк" (Кронштадт) до ПС №21 "Кронштадтская" (Кронштадт), ее длина составляет 1,3 км, КЛ-35кВ "КС-5" - от ПС №360 "Дамба-1" (Санкт-Петербург, Лисий нос) до ПС №21 "Кронштадтская" (Кронштадт) по дну залива Невская Губа протяженностью 15 км.
При прокладке КЛ по земле планируется использовать кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена с двойной герметизацией и герметизацией жилы в усиленной полиэтиленовой оболочке, при прокладке КЛ в воде - подводный бронированный кабель в металлической оболочке.
Работы проводятся в рамках программы реконструкции кабельных линий ОАО "Ленэнерго" в Санкт-Петербурге и в Кронштадте. Программа была создана по причине изношенности кабельных линий напряжением 35-110 кВ. Реализация проекта направлена на снижение аварийности энергосистемы региона и повышения надежности энергоснабжения потребителей.
В рамках проекта будут проведены работы по инженерным изысканиям, разработке проектной и рабочей документаций, прохождению государственной экспертизы ПД.
Завершение проектно-изыскательских работ запланировано в 2013 году.
Губернатор Мурманской области Марина Ковтун сегодня, 10 октября, осмотрела объекты береговой линии морского порта Мурманска, сообщает управление информационной политики и взаимодействия со СМИ аппарата правительства региона.
В ходе поездки Марина Ковтун осмотрела 11 объектов, расположенных вдоль береговой линии, в том числе планируемый терминал по перевалке угля и генеральных грузов "Лавна" и планируемый нефтеперегрузочный комплекс.
Губернатор Марина Ковтун отметила, что "сейчас общий грузооборот всех портов Мурманской области составляет 30 млн т грузов в год. Предполагаемый объем перевалки планируемого угольного терминала при выходе на проектную мощность составит 18 млн т, и проект по строительству порта "Лавна" уже начал реализовываться".
"Конкурентные преимущества мурманского порта очевидны. Это глубоководный незамерзающий порт с выходом в море. Сегодня это по-настоящему стратегический порт для России", - отметила губернатор.
Говоря о недостатках в организации работы порта, глава региона отметила, что в настоящее время на территории порта работает более 300 коммерческих предприятий, но при этом часть береговой линии используется ими неэффективно, большое количество собственников участков земли также вызывает трудности в вопросах развития портовой экономической зоны.
Марина Ковтун подчеркнула, что большое внимание уделяется пассажирской составляющей работы порта, продолжается реконструкция пирса дальних линий и берегоукрепления морского вокзала, что позволит крупным пассажирским судам беспрепятственно заходить в мурманский порт.
В соответствии с государственным контрактом срок окончания работ - март 2014 года. Проектом реконструкции предусматривается длина пирса - 205 метров, ширина - 19,6 метра. Длина расчетного пассажирского судна - 160 метров.