Метельский: Мы будем выставлять участки по принципу "один дом - один лот"
Город планирует готовить масштабные проекты планировки за счет средств бюджета, а землю -выставлять на торги по принципу "один дом - один лот", рассказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Метельский на встрече с членами "Союзпетростроя".
"Может быть два исключения - это территории, которые предназначены под строительство промышленных предприятий и земли РЖС - они передаются уже сформированными участками", - пояснил он.
Кроме того, вице-губернатор официально озвучил позицию администрации по возможности роста города вширь. Правительством города принято решение отказаться от комплексного развития новых территорий, заявил господин Метельский. Теперь застройщики смогут участвовать только в освоении уже застроенных территорий.
"Сегодня заявлено слишком много проектов, с которыми Петербургу просто не справиться, - объяснил вице-губернатор. - Зачастую стоимость новых территорий слишком низкая, а затраты для города - слишком высокие. Тогда как развитие застроенных территорий решает конкретные проблемы".
При этом обеспечение инфраструктурой участков, выставленных на продажу администрацией, по-прежнему будет лежать на плечах города. Но на тех территориях, развитие которых будет продиктовано инициативой инвесторов, город от этой обязанности отказывается. В третьем случае - при необходимости развития или реновации территорий, находящихся в частной собственности, город будет проекты субсидировать, напомнил господин Метельский.
Надзорное ведомство сократило с 23 до 13 количество требований в области экологии для объектов капитального строительства. Об этом сегодня, 18 октября, рассказали специалисты петербургской Службы госстройнадзора и экспертизы на семинаре для застройщиков Санкт-Петербурга по теме "Государственный экологический надзор за объектами капитального строительства: правоприменительная практика".
"Данный семинар - это очередной шаг Службы на пути реализации плана мероприятий по улучшению предпринимательского климата в сфере строительства, так называемой дорожной карты, утвержденной правительством Российской Федерации в августе этого года", - отметил начальник сектора экологического надзора Службы Артур Шеренешев.
"Дорожная карта" призвана упростить и усовершенствовать административные процедуры на всех стадиях строительства, сократить количество и время прохождения таких процедур при реализации инвестиционно-строительных проектов, а также снизить расходную часть ведения строительного бизнеса.
Специалисты Службы провели анализ действующего природоохранного законодательства, судебной и правоприменительной практики, разъяснений уполномоченных органов власти. Это позволило значительно сократить и максимально оптимизировать требования к документации в области охраны окружающей среды при строительстве и реконструкции объектов капитального строительства.
"Мы стараемся избегать излишних требований по проектной, разрешительной и иной документации в области охраны окружающей среды, предоставляемой в наш адрес, а также полностью исключили дублирование требований, контроль за исполнением которых непосредственно не относится к компетенции Службы", - пояснил Артур Шеренешев.
Таким образом, перечень требований в области экологии для объектов капитального строительства на территории Петербурга сокращен с 23 до 13 пунктов. И это только первый этап в рамках формирования новой концепции осуществления государственного экологического контроля петербургской Службой госстройнадзора.
С перечнем требований "экостройнадзора" можно ознакомиться на сайте Службы www.expertiza.spb.ru в разделе "Государственный строительный надзор", "Актуальные нормативные документы по пожарному, санитарно-эпидемиологическому надзору и экологическому контролю".