Санкт-Петербург. ФСФР зарегистрировала отчет об итогах 1-го выпуска облигаций "Элис"
Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировала отчет об итогах выпуска документарных процентных неконвертируемых облигаций серии 01 ООО «Стройкорпорация «эллис» на 500 млн руб, по сообщению ФСФР.
Согласно представленному отчету об итогах выпуска эмитентом размещено: 500 000 штук облигаций номиналом 1000 руб.
Государственный регистрационный номер выпуска ценных бумаг 4-01-36291-R от 13 сентября 2007 г.
Ранее, ООО «Стройкорпорация «Эллис» разместила 1-й выпуск облигаций на 500 млн руб 11 октября 2007 г. Облигации размещены по открытой подписке на Санкт-Петербургской валютной бирже /СПВБ/. Срок погашения облигаций - в 1638-й день с даты начала размещения облигаций выпуска. «Стройкорпорация «Эллис» планировала разместить на СПВБ 2 облигационных займа по 500 млн руб в начале октября 2007 г и в феврале 2008 г. Срок обращения облигаций – 4,5 года. Купонный период составит 6 месяцев. Конструкция займа предусматривает 2 оферты эмитента, срок исполнения которых наступает через 1,5 и 3 года. Организатором, андеррайтером и платежным агентом займа выступает филиал Северо-Западный банк Сбербанка России. Облигационный займ позволит корпорации оптимизировать модель финансирования проектов, максимизировать выручку и повысить рентабельность. Выпуск облигаций позволит Стройкорпорации «Эллис» получить новые возможности по развитию бизнеса и сформировать публичную кредитную историю.
К 2016 году Минтранс обещает полностью решить дорожную проблему в России. Но для реализации программы по строительству и реконструкции дорожного полотна чиновники Минтранса требуют 120 млрд рублей в год.
По информации пресс-службы Министерства, сейчас стандартам качества отвечают лишь 37% российских дорог.
Разработанные Минтрансом нормативы затрат будут различаться в зависимости от региона. На ремонт 1 км дороги федерального значения в Центральном округе будет уходить 2,5-7,3 млн рублей в зависимости от категории, на капремонт - 7,9-29 млн рублей, на содержание - 0,6-1,3 млн рублей.
Для других регионов вводятся «поправочные коэффициенты» - от 1,35 млн для капремонта на Дальнем Востоке до 0,94 млн в Поволжье.
Эти нормативы Минтранс предлагает утвердить до осени текущего года.
Всего Минтранс рассчитывает получить в 2008 году на дороги 65 млрд рублей., в 2009-ом — 84 млрд рублей, в 2010-ом - 105 млрд рублей. А в 2011-м - 120 милиардов. По замыслу чиновников Минтранса, в 2011 году в нормальном состоянии будет уже 54,1% дорог, в 2013-ом - 72,4%, в 2016 году - все 100%.
БН.ru