В дорожную отрасль Псковской области за три года будет вложено почти 7,5 млрд руб.
Общие расходы дорожного фонда Псковской области на 2013-2015 годы составят около 7,5 млрд руб. Об этом в среду, 17 октября, сообщил председатель Государственного комитета Псковской области по дорожному хозяйству Валерий Медведев. Он принял участие в обсуждении проекта регионального бюджета на 2013 год и плановый двухлетний период, которое прошло в рамках совещания губернатора Псковской области Андрея Турчака с главами муниципальных районов и городских округов.
Валерий Медведев отметил, что в 2013 году на содержание и ремонт дорог из консолидированного бюджета планируется направить 2,3 млрд руб., в том числе 159 млн руб. вложить в ремонты и капремонты автодорог местного значения, 115 млн руб. - в ремонт и капремонт дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним.
В 2014 и 2015 годах расходы областного дорожного фонда составят 2,5 млрд руб. и 2,6 млрд руб. соответственно, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
В Москве состоялось первое заседание архитектурного комитета по развитию интеллектуальной энергосистемы с активно-адаптивной сетью под руководством заместителя председателя правления ОАО "ФСК ЕЭС" Романа Бердникова, сообщает пресс-служба компании.
В состав комитета вошли представители инфраструктурных организаций электроэнергетики, энергокомпаний, крупных потребителей, сообществ потребителей и территориальных сетевых организаций, экспертных и научных организаций.
Роман Бердников отметил, что создание архитектурного комитета - важное событие в энергетике России. Сегодня особенно остро стоит вопрос создания сети нового поколения на базе самых современных научных и технических достижений, как отечественных, так и мировых.
Единая национальная электрическая сеть - одна из самых крупных в мире и реализация концепции интеллектуальной сети в ее масштабах возможна только при взаимодействии всех участников производственной цепочки, инфраструктурных и регулирующих организаций, поставщиков оборудования и услуг. "Вместе с ЕНЭС на новый уровень должны будут выйти и отраслевая наука, и электротехническая промышленность, проектировочный и строительный комплекс", - добавил он.
Ключевым вопросом на первом заседании стало рассмотрение "Дорожной карты реализации программы разработки эталонной архитектуры и полигона ИЭС ААС". Цель программы - выработать эталонную архитектуру (концептуальную модель) интеллектуальной энергетической системы России, а также ключевые средства ее реализации, в соответствии с потребностями пользователей энергетической системы, а также перспективным видением профессионального сообщества.
Члены архитектурного комитета одобрили проект "Дорожной карты", признали проект современным и актуальным. Они также поддержали инициативу ОАО "ФСК ЕЭС" о необходимости открытого диалога с представителями внешних заинтересованных сторон по вопросу создания в России интеллектуальной энергосистемы.
В ходе заседания были утверждены документы, регламентирующие деятельность комитета и экспертных рабочих групп, которые планируется сформировать в ближайшее время.
Архитектурный комитет был организован при совместном научно-техническом совете ОАО "ФСК ЕЭС" и Российской академии наук, с целью высокого уровня взаимодействия всех участников рынка при принятии принципиальных решений в области развития интеллектуальной энергосистемы с активно - адаптивной сетью.