ОАО "Ленэнерго" выделило мощность для строительства жилого комплекса в Выборгском районе Петербурга
ОАО "Ленэнерго" выделило мощность для строительства жилого комплекса "Соло" в Выборгском районе Санкт-Петербурга, рассчитанный на 187 квартир. Выделенная на строительство мощность - 372 кВА. Источник питания - подстанция ОАО "Ленэнерго" №93 "Завод Либкнехта". Об этом сообщает пресс-служба энергосетевой компании.
Специалисты ОАО "Ленэнерго" разработали технические условия для выделения мощности для строительства жилого комплекса в Выборгском районе. Для создания внешней схемы электроснабжения установили новую комплектную трансформаторную подстанцию с трансформатором 10/0,4 кВ и проложили новые кабельные линии 0,4-10 кВ общей длиной более 500 м. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена.
Жилой комплекс "Соло" строят в Выборгском районе города, около Светлановской площади. В нем будет 20 этажей и 178 квартир. На первом этаже жилого комплекса разместят торговые и офисные помещения. Здесь также построят газовую котельную, отапливаемый паркинг и гостевую автостоянку на 63 парковочных места.
Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на март 2014 года.
Губернатор Мурманской области Марина Ковтун сегодня, 10 октября, осмотрела объекты береговой линии морского порта Мурманска, сообщает управление информационной политики и взаимодействия со СМИ аппарата правительства региона.
В ходе поездки Марина Ковтун осмотрела 11 объектов, расположенных вдоль береговой линии, в том числе планируемый терминал по перевалке угля и генеральных грузов "Лавна" и планируемый нефтеперегрузочный комплекс.
Губернатор Марина Ковтун отметила, что "сейчас общий грузооборот всех портов Мурманской области составляет 30 млн т грузов в год. Предполагаемый объем перевалки планируемого угольного терминала при выходе на проектную мощность составит 18 млн т, и проект по строительству порта "Лавна" уже начал реализовываться".
"Конкурентные преимущества мурманского порта очевидны. Это глубоководный незамерзающий порт с выходом в море. Сегодня это по-настоящему стратегический порт для России", - отметила губернатор.
Говоря о недостатках в организации работы порта, глава региона отметила, что в настоящее время на территории порта работает более 300 коммерческих предприятий, но при этом часть береговой линии используется ими неэффективно, большое количество собственников участков земли также вызывает трудности в вопросах развития портовой экономической зоны.
Марина Ковтун подчеркнула, что большое внимание уделяется пассажирской составляющей работы порта, продолжается реконструкция пирса дальних линий и берегоукрепления морского вокзала, что позволит крупным пассажирским судам беспрепятственно заходить в мурманский порт.
В соответствии с государственным контрактом срок окончания работ - март 2014 года. Проектом реконструкции предусматривается длина пирса - 205 метров, ширина - 19,6 метра. Длина расчетного пассажирского судна - 160 метров.