ОАО "Ленэнерго" выделило мощность для строительства жилого комплекса в Выборгском районе Петербурга
ОАО "Ленэнерго" выделило мощность для строительства жилого комплекса "Соло" в Выборгском районе Санкт-Петербурга, рассчитанный на 187 квартир. Выделенная на строительство мощность - 372 кВА. Источник питания - подстанция ОАО "Ленэнерго" №93 "Завод Либкнехта". Об этом сообщает пресс-служба энергосетевой компании.
Специалисты ОАО "Ленэнерго" разработали технические условия для выделения мощности для строительства жилого комплекса в Выборгском районе. Для создания внешней схемы электроснабжения установили новую комплектную трансформаторную подстанцию с трансформатором 10/0,4 кВ и проложили новые кабельные линии 0,4-10 кВ общей длиной более 500 м. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена.
Жилой комплекс "Соло" строят в Выборгском районе города, около Светлановской площади. В нем будет 20 этажей и 178 квартир. На первом этаже жилого комплекса разместят торговые и офисные помещения. Здесь также построят газовую котельную, отапливаемый паркинг и гостевую автостоянку на 63 парковочных места.
Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на март 2014 года.
Председатель правительства России Дмитрий Медведев провел рабочую встречу с губернатором Санкт-Петербурга Георгием Полтавченко. На встрече обсуждались перспективы развития дорожного строительства в Петербурге, сообщает пресс-служба Смольного.
"Я посмотрел открывшийся участок Западного скоростного диаметра. Это красивый и очень важный проект для Петербурга и всей России", - сказал Дмитрий Медведев. Он отметил, что такого рода дорожные решения позволят качественно изменить схему движения транспорта в Петербурге, и на это не следует жалеть ни сил, ни средств, в пределах разумного. При этом он подчеркнул, что новые современные транспортные артерии должны быть удобны для использования.
"После завершения строительства цены на проезд должны быть сбалансированными, чтобы передвигаться по ней было не только удобно, но и выгодно", - сказал Дмитрий Медведев.
Георгий Полтавченко заверил Дмитрия Медведева, что "если не удастся достичь минимальной экономически обоснованной доходности трассы, прописанной в договоре с инвестором, то город будет доплачивать инвестору, чтобы петербуржцы имели возможность пользоваться дорогой. Это будет справедливо", - подчеркнул губернатор.
Георгий Полтавченко также сообщил, что планы развития дорожной отрасли Петербурга невозможно реализовать только за счет городского бюджета, и обратился с просьбой поддержать их выделением средств из федерального бюджета.
Дмитрий Медведев не исключил, что федеральный центр может выделить Петербургу дополнительное финансирование на строительство дорог. При этом он подчеркнул, что при реализации проектов должны использоваться не только средства городского и федерального бюджетов, но и средства частных инвесторов.