Стоимость стадиона для "Зенита" выросла до 43,8 млрд руб.


18.10.2012 09:27

Власти Санкт-Петербурга передали в Главгосэкспертизу смету нового стадиона, она составила 43,8 млрд руб., сообщила представитель Метельского. Эта сумма еще может быть скорректирована, например за счет стоимости материалов, рассказал в среду, 17 октября, вице-губернатор Игорь Метельский, пишут "Ведомости".  

Стадион строится с 2006 года, его первой ценой было 6,9 млрд руб., затем за счет усовершенствования конструкций и увеличения количества мест с 60 тыс. до 68 тыс. власти оценили стройку в 33 млрд руб. (на январь 2011 г.).

Смета в 43,8 млрд руб. сформировалась после выполнения требований ФИФА, объясняет источник в Смольном.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.10.2012 17:48

Губернатор Мурманской области Марина Ковтун сегодня, 10 октября, осмотрела объекты береговой линии морского порта Мурманска, сообщает управление информационной политики и взаимодействия со СМИ аппарата правительства региона.

В ходе поездки Марина Ковтун осмотрела 11 объектов, расположенных вдоль береговой линии, в том числе планируемый терминал по перевалке угля и генеральных грузов "Лавна" и планируемый нефтеперегрузочный комплекс.

Губернатор Марина Ковтун отметила, что "сейчас общий грузооборот всех портов Мурманской области составляет 30 млн т грузов в год. Предполагаемый объем перевалки планируемого угольного терминала при выходе на проектную мощность составит 18 млн т, и проект по строительству порта "Лавна" уже начал реализовываться".

"Конкурентные преимущества мурманского порта очевидны. Это глубоководный незамерзающий порт с выходом в море. Сегодня это по-настоящему стратегический порт для России", - отметила губернатор.

Говоря о недостатках в организации работы порта, глава региона отметила, что в настоящее время на территории порта работает более 300 коммерческих предприятий, но при этом часть береговой линии используется ими неэффективно, большое количество собственников участков земли также вызывает трудности в вопросах развития портовой экономической зоны.

Марина Ковтун подчеркнула, что большое внимание уделяется пассажирской составляющей работы порта, продолжается реконструкция пирса дальних линий и берегоукрепления морского вокзала, что позволит крупным пассажирским судам беспрепятственно заходить в мурманский порт.

В соответствии с государственным контрактом срок окончания работ - март 2014 года. Проектом реконструкции предусматривается длина пирса - 205 метров, ширина - 19,6 метра. Длина расчетного пассажирского судна - 160 метров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: