Победитель конкурса на оформление брандмауэров в Петербурге получит 100 тыс. руб.
В конкурсе на художественное оформление брандмауэров, объявленном комитетом градостроительства и архитектуры Санкт-Петербурге, может участвовать каждый желающий художник, архитектор или дизайнер. Победитель получит 100 тыс. руб., занявшие второе место - 75 тыс. руб., третье - 50 тыс. руб.
Согласно утвержденному положению о конкурсе, при разработке проекта архитектурно-художественного объекта следует учитывать художественную выразительность и оригинальность идеи,
инновационный подход, использование современных технологий, а также "соответствие художественного образа проекта сложившимся традициями и актуальным направлениям развития городской среды Санкт-Петербурга".
Жюри конкурса возглавляет первый заместитель председателя комитета по градостроительству и архитектуре - главный архитектор Санкт-Петербурга, архитектор Юрий Митюрев.
Адресная программа размещения объектов архитектурно-художественного оформления брандмауэров:
Василеостровский район
1. Наличная ул., д. 30
2. Новосмоленская наб., д. 1
3. Нахимова ул., д. 1
4. 16-линия ВО, д. 81
5. 17-линия ВО, д. 30
6. 18-я линия ВО, д. 37
7. Камская ул., д. 10
8. Средний пр., д. 69
Колпино
9. Тверская ул., д. 33, корп. 2, лит. А
10. Тверская ул., д. 22, корп. 2, лит. А
11. Тверская ул., д. 2, корп. 2, лит. А
12. Вавилова ул., д. 5, лит. А
Невский район
13. Обуховской Обороны пр., д. 53
14. Обуховской Обороны пр., д. 54
15. Обуховской Обороны пр., д. 69
16. Обуховской Обороны пр., д. 88
17. Обуховской Обороны пр., д, 95
18. Обуховской Обороны пр., д. 95, к. 2
19. Проф. Качалова ул., д. 6
Приморский район
20. Авиаконструкторов пр., д.2
21. Глухарская ул., д. 1
22. Савушкина ул., д. 132-134
23. Стародеревенская ул., д. 29
Петроградский район
24. Газовая ул., 1
25. Пудожская ул./Чкаловский пр., 34
Центральный район
26. Обводного кан. наб., 83
27. Тульская ул., 3
Полная информация о конкурсе, а также образцы и необходимый состав конкурсных материалов для участия в конкурсе размещены на сайте комитета по градостроительству и архитектуре (www.kgainfo.spb.ru) в разделе "Градостроительные конкурсы".
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" "Псковэнерго" планирует по окончании предстоящей зимы осуществить вынос трассы двухцепной воздушной линии 110 кВ "Радиозаводская-1" и "Радиозаводская-2", которая попадает в пятно застройки микрорайона Пскова в районе Кузбасской дивизии в связи с предполагаемым здесь строительством аквапарка. Об этом сообщает пресс-служба филиала.
"В конце прошлого года с заявкой на изменение трассы ВЛ 110 кВ "Радиозаводская-1" и "Радиозаводская-2" к нам обратился застройщик этой территории - компания ООО "УНО-Трейд-инвест", - пояснил заместитель главного инженера "Псковэнерго" по эксплуатации Андрей Кузьмин. - Для того, чтобы мы смогли приступить к демонтажу соответствующего участка ВЛ и строительно-монтажным работам в соответствии с существующими требованиями правил устройства электроустановок, помимо технических решений и подготовки проекта нам необходимо было получить новые земельные участки под опоры переносимого участка ЛЭП".
В настоящее время проект выполнения строительно-монтажных работ по переносу трассы ВЛ "Рд-1" и "Рд-2" разработан и находится в "УНО-Трейд". После его согласования будет решаться вопрос межевания и выделения земельного участка под опоры ЛЭП вне зоны застройки аквапарка. Однако даже в случае получения разрешающих документов на землю в ближайшее время, "Псковэнерго" сможет приступить к демонтажу данной линии не раньше окончания осенне-зимнего периода. Это связано с необходимостью обеспечения надежного электроснабжения значительного количества потребителей Пскова.
Двухцепная ВЛ 110 кВ "Радиозаводская-1" и "Радиозаводская-2", трасса которой попала в пятно застройки, питает две важнейшие подстанции 110 кВ города Пскова - ПС№73 "Льнокомбинат" и ПС №175 "Плескава". Они задействованы в схеме электроснабжения районов Завеличье и Запсковье. Среди потребителей - порядка 20 котельных, объекты Горводоканала и здравоохранения, станция переливания крови, детские сады, школы и другие социально-значимые объекты.
"В ответственный период максимума нагрузок "Псковэнерго" не может начать демонтаж мешающей застройке ЛЭП и перевести нагрузку по ремонтной схеме. Тем самым значительно снизится надежность электроснабжения потребителей. Для этого слишком велики риски, которые не сопоставимы с поставленной задачей. Именно поэтому "Псковэнерго" приступит к переносу трассы только по окончании ОЗП", - заключил Андрей Кузьмин.