Петербургское СО "Помощь" застрахует имущество ОАО "Оборонэнерго" на 8,3 млрд руб.
ООО "Страховое общество "Помощь" было признано победителем открытого тендера страхования имущества, проводимого ОАО "Оборонэнерго" (г. Москва). Заключенный договор защитит объекты электросетевого имущества страхователя от воздействия стихий, природных и иных внешних воздействий на общую страховую сумму 8,3 млрд руб., сообщает пресс-служба петербургского страховщика.
Помимо СО "Помощь" в конкурсе ОАО "Оборонэнерго"участвовали ОСАО "Ингосстрах", ОСАО "Россия", ОАО "Альфастрахование", ОАО "АСК "РОСМЕД", ОАО "САК "Энергогарант" (Северо-западный филиал). Критериями для отбора являлись наличие финансовых ресурсов, размер страховой премии, срок возмещения ущерба, большой опыт по страхованию технически сложных объектов.
"Взять на себя риски гибели, повреждения столь большого энергетического комплекса, обеспечивающего обороноспособность нашей страны и расположенного на всей территории от Атлантического до Тихого океана, и большой успех для нас, и серьезная ответственность", - отметил генеральный директор ООО "Страховое общество "Помощь" Александр Локтаев
ОАО "Оборонэнерго" осуществляет передачу и распределение электрической энергии, эксплуатацию и обслуживание электрических сетей, организацию энергоснабжения воинских частей и других организаций, подведомственных министерству обороны РФ, государственных и иных заказчиков. В структуру организации входят 17 филиалов на территории России.
Губернатор Мурманской области Марина Ковтун сегодня, 10 октября, осмотрела объекты береговой линии морского порта Мурманска, сообщает управление информационной политики и взаимодействия со СМИ аппарата правительства региона.
В ходе поездки Марина Ковтун осмотрела 11 объектов, расположенных вдоль береговой линии, в том числе планируемый терминал по перевалке угля и генеральных грузов "Лавна" и планируемый нефтеперегрузочный комплекс.
Губернатор Марина Ковтун отметила, что "сейчас общий грузооборот всех портов Мурманской области составляет 30 млн т грузов в год. Предполагаемый объем перевалки планируемого угольного терминала при выходе на проектную мощность составит 18 млн т, и проект по строительству порта "Лавна" уже начал реализовываться".
"Конкурентные преимущества мурманского порта очевидны. Это глубоководный незамерзающий порт с выходом в море. Сегодня это по-настоящему стратегический порт для России", - отметила губернатор.
Говоря о недостатках в организации работы порта, глава региона отметила, что в настоящее время на территории порта работает более 300 коммерческих предприятий, но при этом часть береговой линии используется ими неэффективно, большое количество собственников участков земли также вызывает трудности в вопросах развития портовой экономической зоны.
Марина Ковтун подчеркнула, что большое внимание уделяется пассажирской составляющей работы порта, продолжается реконструкция пирса дальних линий и берегоукрепления морского вокзала, что позволит крупным пассажирским судам беспрепятственно заходить в мурманский порт.
В соответствии с государственным контрактом срок окончания работ - март 2014 года. Проектом реконструкции предусматривается длина пирса - 205 метров, ширина - 19,6 метра. Длина расчетного пассажирского судна - 160 метров.