Эксперты: Объем продаваемых объектов коммерческой недвижимости Москвы в сентябре вырос на 1%
Объем предлагаемых на продажу объектов коммерческой недвижимости Москвы в сентябре 2012 года по сравнению с августом 2012 года по количеству вырос на 1%, а по общей площади - на 7%. Об этом сообщает консалтинговая компания RRG, которая в рамках ежемесячного мониторинга предложения на рынке купли-продажи коммерческой недвижимости Москвы подвела итоги сентября 2012 года.
По всем сегментам рынка (за исключением производственно-складских помещений) с января-февраля 2012 года на протяжении года наблюдается увеличение средней площади экспонируемых на рынке объектов, что свидетельствует о наличии повышенного спроса на небольшие объекты.
Средневзвешенная цена в сентябре по сравнению с августом выросла на 1% и составила 4,441 тыс. долларов/кв. м. Данный темп прироста цен сопоставим с величиной снижения за данный период курса доллара, что говорит о стабильном состоянии рынка, считают эксперты.
Всего в сентябре на продажу было выставлено 1,276 тыс. объектов общей площадью 2,934 млн кв. м и общей стоимостью 13,031 млрд долларов. В настоящее время средний срок экспозиции составляет выше пяти месяцев.
Лидером по объему предложения традиционно остаются офисные помещения, объем которых по площади составил 58%. Далее идут производственно-складские (19%), торговые помещения (14%) и помещения свободного назначения (9%).
Губернатор Архангельской области Игорь Орлов и заместитель главы региона по инфраструктурному развитию Алексей Алсуфьев приняли участие в совещании по вопросам реализации проекта строительства железнодорожной магистрали Белкомур (Белое море - Коми - Урал), сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Заседание состоялось в Москве под председательством полномочных представителей Президента РФ в Северо-Западном и Приволжском федеральном округах Николая Винниченко и Михаила Бабича, так как планируется, что маршрут магистрали пройдет по территориям регионов, входящим в состав СЗФО и ПФО (Пермский край, республика Коми, Мурманская и Архангельская области).
Участники совещания отметили, что Белкомур - не просто крупный инвестиционный проект, а комплексная программа промышленного и инфраструктурного развития участвующих в ней регионов.
"Реализация проекта позволит замкнуть меридиональные транспортные потоки, идущие сегодня в основном по широтным железнодорожным магистралям, обеспечить кратчайший выход для грузоотправителей к морским портам, находящимся в Архангельске и Мурманске, - рассказал Алексей Алсуфьев. - Это сократит время доставки грузов, придаст дополнительный импульс развитию Севморпути и освоению шельфа арктических морей, ускорит продвижение целого ряда проектов, находящихся в зоне тяготения магистрали Белкомур".
Предполагается, что строительство магистрали будет вестись на основе концессионных соглашений, основанных на механизмах государственно-частного партнерства. Для того, чтобы проект стал финансово устойчивым, доля участия государства должна составить не менее 30%, оставшиеся средства должны вложить инвесторы.
"Сегодня необходимо определить инструментарий государственной поддержки проекта. Участники совещания одобрили реализацию актуализированной комплексной программы промышленного и инфраструктурного развития республики Коми, Пермского края и Архангельской области с учетом ее расширения за счет дополнительных инвестиционных проектов, в том числе на территории Мурманской области", - отметил Алексей Алсуфьев.
Следующим шагом станет внесение проекта строительства железнодорожной магистрали на рассмотрение в Минтранс России и "Внешэкономбанк". Планируется, что для скорейшего запуска проекта министерство транспорта РФ направит совместное обращение полпредов президента РФ в Северо-Западном и Приволжском федеральных округах о внесении вопроса строительства Белкомура на рассмотрение в правительство РФ уже в ноябре этого года.
По оценкам специалистов, строительство магистрали возможно начать уже в 2014 году и завершить его к 2018 году.