ОАО "Холдинг МРСК" увеличит уставный капитал на 36,5 млрд руб.
ОАО "Холдинг МРСК" планирует увеличить уставный капитал почти на 34% путем размещения по открытой подписке 16 885 114 442 дополнительных обыкновенных акций номинальной стоимостью 1 руб. за акцию. Определена цена размещения - 2,16 руб. за одну акцию. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.
Совет директоров ОАО "Холдинг МРСК" рекомендовал внеочередному общему собранию акционеров ОАО "Холдинг МРСК", назначенному на 13 ноября 2012 года, утвердить увеличение уставного капитала.
Цена акций была определена советом директоров на основе средневзвешенного значения цен на акции ОАО "Холдинг МРСК" по результатам торгов на ММВБ за период с 09.08.2012 по 08.10.2012 года. Указанный временной интервал учитывает рыночные изменения в среднесрочном периоде и приближен к дате принятия советом директоров решения по вопросу определения цены размещения.
Целью эмиссии является создание условий для привлечения средств федерального бюджета в объеме до 20,6 млрд руб., направляемых в рамках организации и проведения XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи, развития его как горноклиматического курорта, а также на финансирование программы реновации кабельной сети напряжением 6 - 110 кВ в Санкт-Петербурге и комплексной программы мер по снижению сверхнормативных потерь электроэнергии в распределительных сетях на территории Северного Кавказа.
Условия размещения выпуска предполагают, что в нем смогут принять участие все акционеры общества в период осуществления преимущественного права. Кроме того, акции, оставшиеся не размещенными в ходе преимущественного права, будут доступны после его завершения для приобретения третьими лицами.
В настоящее время уставный капитал ОАО "Холдинг МРСК" составляет 49 946 843 800 акций, включая 47 871 694 416 обыкновенных и 2 075 149 384 привилегированных.
Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга на заседании в среду, 10 октября, признали депутатским запросом губернатору Петербурга Георгию Полтавченко запрос Елена Киселевой.
Депутат обращает главы города на несогласованность в работе комитетов Администрации, которая может повлечь срыв строительства продолжения Софийской улицы, что неминуемо приведет к транспортному коллапсу в Колпинском районе в 2013 году.
Колпинский район является активно растущим промышленным центром города, как по производственным мощностям, так и по численности населения. Перспективы развития и рост престижности района во многом связаны с развитием современных производств на территориях промышленных зон Ижорских заводов и поселка Металлострой, нуждающихся в развитии транспортной инфраструктуры, а она сейчас находится в плачевном состоянии, отмечается в запросе. Постоянные пробки на въезде и выезде из Колпино, не справляющийся с потоком людей железнодорожный транспорт тормозят развитие промышленности района, и как следствие, могут уменьшить существенную долю доходов бюджета Петербурга, который и так находится в дефиците.
Одним из способов спасти ситуацию было решение правительства Петербурга в 2009 году включении в Адресно-инвестиционную программу (АИП) строительства продолжения Софийской улицы до Московского шоссе, поселка Металлострой, что успешно могло бы разгрузить юго-запад Колпинского района.
Но, отмечает депутат Киселева, при весенней корректировке бюджета Санкт-Петербурга финансирование этого проекта было сокращено более чем на 800 млн руб. Почему фактически остановили реализацию стратегически важного объекта для развития Колпинского района и Санкт-Петербурга в целом - не понятно.
Из переписки депутата Киселевой с вице-губернаторами и профильными комитетами администрации Петербурга выяснилось, что деньги были сняты по причине неготовности начать строительство Софийской улицы. Чтобы достичь готовности и начать строительство объекта нужно зарезервировать и выкупить под него земли у законных правообладателей.
Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли сообщил, что деньги на выкуп земель будут выделены в 2013 году. Из комитета по развитию транспортной инфраструктуры, ответственного за выкуп земель, сообщили, что они не могут зарезервировать и выкупить земли до тех пор, пока не будет готов проект планировки территории. Из комитета по градостроительству и архитектуре, ответственного за этот проект, сообщили, что план территории они делать не могут, так как нет соответствующего федерального законодательства, регламентирующего линейное планирование.
"Получился замкнутый круг, заложниками которого стали в первую очередь жители Колпинского района, испытывающие дичайшие проблемы с передвижением, промышленные предприятия, не могущие эффективно развиваться, и Санкт-Петербург в целом, не получающий прогнозируемых средств в бюджет. В этом вопросе надо разобраться как можно скорее, иначе в следующем году Колпино захлестнет волна социального напряжения и транспортный коллапс, ведь в 2013 году будет введена первая очередь заводов по производству энергетического оборудования ОАО "Силовые машины" в промзоне Металлострой - а это трехкратная нагрузка на улично-дорожную сеть", - считает Елена Киселева.