Ленинградская область. Строители заканчивают ремонт подъездной автомобильной дороги
К 15-20 ноября завершится ремонт и реконструкция участка автомобильной дороги регионального значения А-121, связывающей город Сосновый Бор (Ленинградская область) с промышленной площадкой действующей Ленинградской АЭС (филиал концерна «Росэнергоатом») и будущей строительной площадкой ЛАЭС-2.
Такие данные привел и.о. директора строящейся ЛАЭС-2 Олег Лебедев. Он пояснил, что «работы в целом завершены, в настоящее время обустраиваются автобусные остановки и съезды с автотрассы». По его словам, «финансирование данных работ входит в смету проекта «ЛАЭС-2».
«Основные работы непосредственно на стройплощадке ЛАЭС-2 начнутся после получения соответствующих разрешительных документов», пояснил и.о. директора.
По словам главы представительства ЕБРР в Петербурге Бруно Бальванера, в настоящее время ведутся соответствующие переговоры с федеральным и городским правительством. Бруно Бальванер сказал, что решение о финансировании обоих проектов будет принято ЕБРР в 2008 году.
Он не назвал возможный объем финансирования. «У нас есть оценка, но было бы некорректно называть сумму», - сказал глава представительства ЕБРР. Оба проекта г-н Бальванер назвал очень сложными и отметил, что «возможны правовые, экологические и финансовые трудности».
Как сообщалось ранее, в ноябре прошлого года правительство РФ признало целесообразным строительство автодороги «Западный скоростной диаметр» в Петербурге на основе концессионного соглашения. Затраты на проектирование и строительство составляют 57 млрд 370 млн рублей. Финансирование будет осуществляться за счет федерального бюджета (17,9 млрд рублей), бюджета Санкт-Петербурга (10,78 млрд рублей), внебюджетных источников (28,69 млрд рублей).
Орловский тоннель под Невой станет первым платным тоннелем, построенным в РФ. Общая стоимость проекта составляет 26,4 млрд рублей. Финансирование будет осуществляться за счет средств инвестиционного фонда РФ, бюджета Петербурга и средств концессионера.