"Ленэнерго" предъявит иск владельцу стройтехники, которая нарушила электроснабжение в Курортном районе
ОАО "Ленэнерго" ищет владельца строительной техники, работа которой привела к нарушению электроснабжения в Курортном районе и намерено в судебном порядке взыскать нанесенный ущерб, сообщает пресс-служба энергосетевой компании.
Во вторник, 16 октября 2012 года в 9:50 действием автоматической защиты была отключена линия электропередачи 110 кВ "Рощинская-3". В ходе осмотра линии ремонтная бригада "Ленэнерго" обнаружила на одном из участков перехлест проводов. По сообщениям очевидцев, ЛЭП задела крупногабаритная строительная техника.
Из-за отключения линии "Рощинская-3" с 9:50 до 10:30 были погашены три подстанции, прервано электроснабжение части потребителей Курортного района Санкт-Петербурга. В течение 40 минут энергетикам удалось запитать всех потребителей, к 11:00 была восстановлена нормальная схема 110 кВ.
Губернатор Мурманской области Марина Ковтун сегодня, 10 октября, осмотрела объекты береговой линии морского порта Мурманска, сообщает управление информационной политики и взаимодействия со СМИ аппарата правительства региона.
В ходе поездки Марина Ковтун осмотрела 11 объектов, расположенных вдоль береговой линии, в том числе планируемый терминал по перевалке угля и генеральных грузов "Лавна" и планируемый нефтеперегрузочный комплекс.
Губернатор Марина Ковтун отметила, что "сейчас общий грузооборот всех портов Мурманской области составляет 30 млн т грузов в год. Предполагаемый объем перевалки планируемого угольного терминала при выходе на проектную мощность составит 18 млн т, и проект по строительству порта "Лавна" уже начал реализовываться".
"Конкурентные преимущества мурманского порта очевидны. Это глубоководный незамерзающий порт с выходом в море. Сегодня это по-настоящему стратегический порт для России", - отметила губернатор.
Говоря о недостатках в организации работы порта, глава региона отметила, что в настоящее время на территории порта работает более 300 коммерческих предприятий, но при этом часть береговой линии используется ими неэффективно, большое количество собственников участков земли также вызывает трудности в вопросах развития портовой экономической зоны.
Марина Ковтун подчеркнула, что большое внимание уделяется пассажирской составляющей работы порта, продолжается реконструкция пирса дальних линий и берегоукрепления морского вокзала, что позволит крупным пассажирским судам беспрепятственно заходить в мурманский порт.
В соответствии с государственным контрактом срок окончания работ - март 2014 года. Проектом реконструкции предусматривается длина пирса - 205 метров, ширина - 19,6 метра. Длина расчетного пассажирского судна - 160 метров.