В распоряжении Московского района находится 138 единиц снегоуборочной техники и два передвижных снегоплавильных пункта
В Московском районе Санкт-Петербурга прошел смотр снегоуборочной техники. Всего в распоряжении района 138 единиц различной уборочной техники, сообщает пресс-служба районной администрации.
На смотре было представлено несколько десятков моделей, в том числе и тех, что закуплены в последний год. Комиссия, в которую входят представители администрации района, оценила техническую исправность машин, а также обсудила вопросы, которые будут актуальны в этом зимнем сезоне.
Для качественной и своевременной зимней уборки в пяти автоколоннах района имеется 138 единиц техники. Из них 20 плуг-щеток на тракторном шасси, 17 погрузчиков, 6 фронтальных снегопогрузчиков, 4 шнекороторных снегоочистителя, 9 самосвалов и машин со сменными кузовами, 2 автогрейдера, 2 бульдозера, 34 устройства для распределения противогололедных материалов на проезжей части, 6 единиц подметально-уборочной техники, 41 - тротуароуборочной техники, а также 3 прицепа пескоразбрасывателя.
Этой зимой в районе появятся и две передвижные снегоплавильные камеры. Они будут установлены на углу Митрофаньевского шоссе и Митрофаньевской улицы, запасной вариант могут установить и на Витебском проспекте.
Председатель правительства России Дмитрий Медведев провел рабочую встречу с губернатором Санкт-Петербурга Георгием Полтавченко. На встрече обсуждались перспективы развития дорожного строительства в Петербурге, сообщает пресс-служба Смольного.
"Я посмотрел открывшийся участок Западного скоростного диаметра. Это красивый и очень важный проект для Петербурга и всей России", - сказал Дмитрий Медведев. Он отметил, что такого рода дорожные решения позволят качественно изменить схему движения транспорта в Петербурге, и на это не следует жалеть ни сил, ни средств, в пределах разумного. При этом он подчеркнул, что новые современные транспортные артерии должны быть удобны для использования.
"После завершения строительства цены на проезд должны быть сбалансированными, чтобы передвигаться по ней было не только удобно, но и выгодно", - сказал Дмитрий Медведев.
Георгий Полтавченко заверил Дмитрия Медведева, что "если не удастся достичь минимальной экономически обоснованной доходности трассы, прописанной в договоре с инвестором, то город будет доплачивать инвестору, чтобы петербуржцы имели возможность пользоваться дорогой. Это будет справедливо", - подчеркнул губернатор.
Георгий Полтавченко также сообщил, что планы развития дорожной отрасли Петербурга невозможно реализовать только за счет городского бюджета, и обратился с просьбой поддержать их выделением средств из федерального бюджета.
Дмитрий Медведев не исключил, что федеральный центр может выделить Петербургу дополнительное финансирование на строительство дорог. При этом он подчеркнул, что при реализации проектов должны использоваться не только средства городского и федерального бюджетов, но и средства частных инвесторов.