ОАО "РЖД" инвестирует в реконструкцию станции Бабаево 4,7 млрд руб.
Общий объем инвестиций ОАО "РЖД" в реконструкцию станции Бабаево к концу 2012 года составит 4,7 млрд руб. Срок реализации проекта - с 2007 по 2013 годы. Об этом сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД".
Реконструкция станции Бабаево - один из ключевых проектов, реализуемых на полигоне ОЖД в настоящее время, отмечается в сообщении.
Прогнозируемый грузооборот порта Усть-Луга к 2015 году составляет 87 млн тонн, к 2020 году - 120 млн тонн. Именно поэтому реконструкция станции Бабаево является одним из приоритетных объектов строительства по обеспечению пропуска грузопотока в направлении строящихся и развивающихся портов.
Станция Бабаево находится на линии Тихвин - Бабаево - Кошта, связывающей Санкт-Петербург, страны Прибалтики, районы Севера с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком. Кроме того, Бабаево - станция стыкования родов тока: постоянного на участке Тихвин - Бабаево и переменного на участке Бабаево - Кошта.
Сегодня максимальная пропускная способность станции - 60 пар поездов в сутки, после завершения реконструкции она вырастет до 95 пар. Здесь будет введен в эксплуатацию новый приемо-отправочный парк для нечетных грузовых поездов на подходе со стороны Кошты с полезной длиной путей 1050-1500 м и их электрификацией. Проектом также предусмотрено строительство пункта обслуживания локомотивов с путями отстоя электровозов постоянного и переменного токов, реконструкция поста электрической централизации.
За период с 2004 по 2012 год в развитие Октябрьской железной дороги будет вложено 327,3 млрд руб. Инвестиционная программа на полигоне Октябрьской магистрали на 2012 год составляет 58 млрд руб.
На территории Вологодской ТЭЦ в активную фазу вошли работы по монтажу оборудования в главном корпусе нового энергоблока - ПГУ-110 МВт, сообщает пресс-служба ОАО "ТГК-2".
На объекте ведется установка систем вентиляции и кондиционирования, в административно-бытовых помещениях и помещениях, предназначенных под вспомогательное оборудование - отделочные работы. Ранее были завершены работы по монтажу дымовой трубы, котла-утилизатора и наладке блочных трансформаторов.
"Сегодня на строительной площадке ведется монтаж вспомогательного оборудования будущей ПГУ: газодожимной компрессорной станции, водоподготовительной установки", - сообщил управляющий директор Вологодского управления ТГК-2 Владимир Михайлов.
Начат монтаж оборудования пункта подготовки газа и трубопроводов. Параллельно ведутся работы по монтажу электротехнического оборудования для собственных нужд. Кроме того, смонтирован контур заземления и выполняется устройство фундаментов оборудования открытого распределительного устройства 110 кВ.
Строительство в Вологде парогазовой установки мощностью 110 МВт ведется в рамках масштабной инвестиционной программы ТГК-2.
Ввод в строй нового энергоблока позволит в 4 раза увеличить электрическую мощность Вологодской ТЭЦ, тем самым снизить зависимость региона от поставок электроэнергии из других областей. Увеличение тепловой мощности станции с 582 до 652 Гкал/час повысит надежность энергоснабжения потребителей, получающих тепло от Вологодской ТЭЦ.
Город Вологда получит дополнительные стимулы для экономического и социального развития.