Эксперты: До 70% квартир в новостройках может быть продано на стадии котлована
В успешных проектах новостроек до 70% квартир может быть продано на "нулевом" этапе. Такой вывод сделали специалисты компании "Домус финанс", проанализировав объемы продаж на разных стадиях строительства дома.
Несмотря на разговоры о грядущем кризисе, значительная часть покупателей квартир в новостройках готова приобретать недвижимость на этапе котлована. Речь идет об удачных проектах от надежных застройщиков.
Так, в новостройках, которые реализуют застройщики с надежной репутацией и которые отличаются выгодной стартовой ценой и удачной концепцией, уже на этапе котлована может быть реализован значительный объем квартир. Большую роль в успешности проекта играет транспортная доступность, экология, уровень развития инфраструктуры, тип дома и планировки - покупатели в последнее время стали очень разборчивыми.
"Есть даже такие объекты, где на покупку квартир люди заранее записываются в лист ожидания, - отмечает генеральный директор компании "Домус финанс" Павел Лепиш. - Но бывает и так, что после завершения строительства у застройщика все еще остается нереализованный объем квартир".
Около 5% покупателей, по оценке специалистов компании, дожидаются сдачи дома Госкомиссии и готовы переплачивать за свою уверенность в завершении строительства. В новостройках на заключительной стадии готовности стоимость предложения является максимальной.
По подсчетам специалистов, разница в стоимости квадратного между этапом дома на стадии котлована и окончанием стройки, но еще до работы Госкомиссии составляет 15-20%, а после получения прав собственности - 25-30%.
В качестве наиболее востребованных городов Подмосковья, где новостройки раскупаются на нулевой стадии, можно привести Котельники и Реутов. Так, в микрорайоне "Белая дача" (Котельники) примерно до 80% от общего объема квартир реализуется на этапе строительства до 5 этажа.
Председатель правительства России Дмитрий Медведев провел рабочую встречу с губернатором Санкт-Петербурга Георгием Полтавченко. На встрече обсуждались перспективы развития дорожного строительства в Петербурге, сообщает пресс-служба Смольного.
"Я посмотрел открывшийся участок Западного скоростного диаметра. Это красивый и очень важный проект для Петербурга и всей России", - сказал Дмитрий Медведев. Он отметил, что такого рода дорожные решения позволят качественно изменить схему движения транспорта в Петербурге, и на это не следует жалеть ни сил, ни средств, в пределах разумного. При этом он подчеркнул, что новые современные транспортные артерии должны быть удобны для использования.
"После завершения строительства цены на проезд должны быть сбалансированными, чтобы передвигаться по ней было не только удобно, но и выгодно", - сказал Дмитрий Медведев.
Георгий Полтавченко заверил Дмитрия Медведева, что "если не удастся достичь минимальной экономически обоснованной доходности трассы, прописанной в договоре с инвестором, то город будет доплачивать инвестору, чтобы петербуржцы имели возможность пользоваться дорогой. Это будет справедливо", - подчеркнул губернатор.
Георгий Полтавченко также сообщил, что планы развития дорожной отрасли Петербурга невозможно реализовать только за счет городского бюджета, и обратился с просьбой поддержать их выделением средств из федерального бюджета.
Дмитрий Медведев не исключил, что федеральный центр может выделить Петербургу дополнительное финансирование на строительство дорог. При этом он подчеркнул, что при реализации проектов должны использоваться не только средства городского и федерального бюджетов, но и средства частных инвесторов.