Ленинградская область. Финансирование дорожной отрасли увеличится
Объем финансирования дорожной отрасли Ленинградской области в 2007 г из бюджетов всех уровней составит 3,352 млрд рублей.
Об этом сообщила пресс-служба правительства Ленинградской области.
Как отметил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых, в этом году объемы ремонта автодорог в области возросли по сравнению с 2006 г в 3 раза до 170 км. В 2007 г удалось провести поверхностную обработку 15 км дорог в Приозерском и Кингисеппском районах. Этот современный метод позволяет защитить и сохранить автодороги от разрушения.
Дополнительные средства выделяются муниципальным образованиям на ремонт улиц в городах и поселках. В 2007 году эта сумма составляет 209 млн рублей. На содержание автодорог в 2008 г планируется израсходовать 860 млн рублей, для сравнения: в 2007 г - 525 млн рублей.
Кроме бюджетного финансирования рассматриваются и другие источники инвестирования в улучшение дорожной инфраструктуры Ленинградской области. Так, ведутся переговоры с тремя банками - Банком Москвы, банком "Россия" и Всемирным банком о предоставлении кредитов под бюджетные гарантии. В случае успеха этих переговоров на дорожную отрасль области можно будет направить еще около 3 млрд руб.
По словам Михаила Козьминых, одним из источников восстановления дорог в Бокситогорском, Тихвинском и Волховском районах станет договоренность с ОАО "Газпром" о компенсации за провозку негабаритных грузов в ходе реализации проекта "Северный поток". Достигнута договоренность о компенсации в размере 400 млн руб. Будет решаться и проблема восстановления дорожных покрытий, примыкающих к съездам в добывающие карьеры. При согласовании технических условий планируется сделать обязательным требование по восстановлению нескольких километров дорожного покрытия около съезда. Дополнительные средства на областные дороги будут изыскиваться и путем переподчинения дорожных трасс. Первая трасса, которую планируется передать Федеральной дорожной службе - участок дороги от порта Усть-Луга до Таллиннского шоссе. Следующими станут автодороги Санкт-Петербург-Приозерск, Выборг-Светогорск и Парголово-Огоньки.
RBI реализует проект «Мистолово» во Всеволожском районе области в сотрудничестве с компанией «Петростиль», имеющей богатый опыт на загородном рынке.
Проект предполагает строительство целого городка на 4 тыс. человек во Всеволожском районе области. С одной стороны, RBI известен в городе как застройщик элитного жилья, а «Петростиль» имеет такое же реноме на рынке загородном. С другой - пригородная элита, по крайней мере до сих пор, не подразумевала столь больших массивов. Стало быть, речь идет о некоем новом формате, который стороны предпочитают уклончиво именовать «бизнес-классом».
Объем инвестиций в строительство поселка может составить до $200 млн. Полностью комплекс должен быть сдан в эксплуатацию в
В RBI говорят, что жилье рассчитано на покупателей со средним достатком и выше – «классность» поселка пока еще не определена. «Элитным поселок вряд ли будет, но класс «комфорт» предполагается, - сообщила Наталья Шорина, директор по информационной политике и PR холдинга RBI. - Говорить о стоимости жилья пока еще рано».
Всеволожский район, хоть и расположен рядом с Петербургом, отличается всеми особенностями пригородных территорий. Например, полным отсутствием инженерной подготовки и социальной инфраструктуры, из-за чего сроки строительства оказываются достаточно растянутыми. Участок под застройку RBI приобрел на вторичном рынке в прошлом году - это бывшие сельхозземли, на которых сейчас нет ничего.
«В работе на пригородных землях для нас есть новые моменты, - говорит Наталья Шорина. - Нам еще не приходилось сталкиваться с комплексным развитием территорий, например, с подготовкой большого количества социальных объектов. Конечно, какую-то инфраструктуру строили, но не в таком масштабе. Определенные сложности есть и с инженерной подготовкой территории - осваивать участок приходится с нуля».
К строительству RBI приступит лишь во II квартале
Источник: Деловой Петербург