Ленинградская область. Финансирование дорожной отрасли увеличится

29.10.2007 21:29

Объем финансирования дорожной отрасли Ленинградской области в 2007 г из бюджетов всех уровней составит 3,352 млрд рублей.

Об этом сообщила пресс-служба правительства Ленинградской области.

Как отметил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых, в этом году объемы ремонта автодорог в области возросли по сравнению с 2006 г в 3 раза до 170 км. В 2007 г удалось провести поверхностную обработку 15 км дорог в Приозерском и Кингисеппском районах. Этот современный метод позволяет защитить и сохранить автодороги от разрушения.

Дополнительные средства выделяются муниципальным образованиям на ремонт улиц в городах и поселках. В 2007 году эта сумма составляет 209 млн рублей. На содержание автодорог в 2008 г планируется израсходовать 860 млн рублей, для сравнения: в 2007 г - 525 млн рублей.

Кроме бюджетного финансирования рассматриваются и другие источники инвестирования в улучшение дорожной инфраструктуры Ленинградской области. Так, ведутся переговоры с тремя банками - Банком Москвы, банком "Россия" и Всемирным банком о предоставлении кредитов под бюджетные гарантии. В случае успеха этих переговоров на дорожную отрасль области можно будет направить еще около 3 млрд руб.

По словам Михаила Козьминых, одним из источников восстановления дорог в Бокситогорском, Тихвинском и Волховском районах станет договоренность с ОАО "Газпром" о компенсации за провозку негабаритных грузов в ходе реализации проекта "Северный поток". Достигнута договоренность о компенсации в размере 400 млн руб. Будет решаться и проблема восстановления дорожных покрытий, примыкающих к съездам в добывающие карьеры. При согласовании технических условий планируется сделать обязательным требование по восстановлению нескольких километров дорожного покрытия около съезда. Дополнительные средства на областные дороги будут изыскиваться и путем переподчинения дорожных трасс. Первая трасса, которую планируется передать Федеральной дорожной службе - участок дороги от порта Усть-Луга до Таллиннского шоссе. Следующими станут автодороги Санкт-Петербург-Приозерск, Выборг-Светогорск и Парголово-Огоньки.

"Пассаж" увеличится вдвое
24.07.2007 19:07

"СТТ Групп" Шалвы Чигиринского привлекла Deutsche Bank к финансированию реконструкции универмага "Пассаж", которая обойдется почти в $120 млн
"СТТ Групп" Шалвы Чигиринского привлекла Deutsche Bank к финансированию реконструкции универмага "Пассаж", которая обойдется почти в $120 млн.
За год, прошедший со времени аукциона Фонда имущества Петербурга, на котором было продано право аренды универмага до 2023 г., стоимость работ выросла почти вдвое. В мае 2006 г. Шалва Чигиринский заявлял, что намерен вложить в реконструкцию одного из старейших городских магазинов только $60 млн (дополнительно к $50 млн за его аренду). В воскресенье ООО "Дойче Банк" распространило сообщение, согласно которому "СТТ Групп" получит транш в размере 12 млрд рублей, из которых первые 3 млрд рублей пойдут на реконструкцию "Пассажа".
Однако владелец "СТТ Групп" Шалва Чигиринский вчера заявил "ДП", что 3 млрд рублей предназначены не только для "Пассажа", но и для других девелоперских проектов компании, сосредоточенных в основном в Москве. Будущие затраты на реконструкцию "Пассажа" составят, согласно информации Deutsche Bank, $3,2 тыс./м2. Для сравнения: реконструкция торгово-офисного центра Stockmann составит $1,6 тыс./м2.
Такая разница в инвестициях объясняется позиционированием "Пассажа" - из него Шалва Чигиринский собирается сделать центр бутиковой торговли.
Площадь торгового комплекса в проекте также увеличилась почти вдвое - с 21,6 тыс. м2 до 37,4 тыс. м2.
Как пояснили в архитектурной "Студии 44" Никиты Явейна, расширение произойдет за счет дворовой территории, но этажность исторического "Пассажа" "никто трогать не будет".
Участие Deutsche Bank в "Пассаже" означает, что подряд на реконструкцию здания может получить австрийская компания Strabag (30% которой принадлежит "Базэлу" Олега Дерипаски).
Весной 2007 г. банк и строительная фирма создали совместное предприятие DB Development для участия в девелоперских проектах в России и СНГ. В Strabag вчера не стали комментировать эту информацию.
Реконструкция продлится около 3 лет, однако дата закрытия универмага пока не определена.
Как заявлял в прошлом году Шалва Чигиринский, управлять новым "Пассажем" будет компания Bosco di Ciliegi, принадлежащая Михаилу Куснировичу.
Партнер Михаила Куснировича в Петербурге, ресторатор Арам Мнацаканов, сообщил вчера, что контракт на управление еще не заключался, сообщает "Деловой Петербург".