В Петербурге начался отопительный сезон
ОАО "ТГК-1" и ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" сегодня, 15 октября, начали отопительный сезон. Все ТЭЦ компании приступили к регулярной подаче тепловой энергии для отопления более половины жилых и производственных объектов города, сообщае пресс-служба ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга".
В ходе подготовки к отопительному сезону 2012-2013 годов ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" провело комплексную диагностику на тепловых сетях с последующей ремонтной кампанией. Завершены работы по реконструкции тепломагистралей "Фрунзенская", "Куйбышевская", "Космонавтов" и других.
На всех электростанциях ОАО "ТГК-1" в Петербурге, Мурманске, Мурманской области и Петрозаводске специалисты компании завершили все необходимые работы по диагностике и ремонту систем теплоснабжения. Прошло опробование котлов тепловых станций на резервных видах топлива, техническое диагностирование и обслуживание оборудования в целях повышения надежности и обеспечения промышленной безопасности объектов энергосистемы.
К настоящему времени создан нормативный запас резервного топлива.
Губернатор Архангельской области Игорь Орлов и заместитель главы региона по инфраструктурному развитию Алексей Алсуфьев приняли участие в совещании по вопросам реализации проекта строительства железнодорожной магистрали Белкомур (Белое море - Коми - Урал), сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Заседание состоялось в Москве под председательством полномочных представителей Президента РФ в Северо-Западном и Приволжском федеральном округах Николая Винниченко и Михаила Бабича, так как планируется, что маршрут магистрали пройдет по территориям регионов, входящим в состав СЗФО и ПФО (Пермский край, республика Коми, Мурманская и Архангельская области).
Участники совещания отметили, что Белкомур - не просто крупный инвестиционный проект, а комплексная программа промышленного и инфраструктурного развития участвующих в ней регионов.
"Реализация проекта позволит замкнуть меридиональные транспортные потоки, идущие сегодня в основном по широтным железнодорожным магистралям, обеспечить кратчайший выход для грузоотправителей к морским портам, находящимся в Архангельске и Мурманске, - рассказал Алексей Алсуфьев. - Это сократит время доставки грузов, придаст дополнительный импульс развитию Севморпути и освоению шельфа арктических морей, ускорит продвижение целого ряда проектов, находящихся в зоне тяготения магистрали Белкомур".
Предполагается, что строительство магистрали будет вестись на основе концессионных соглашений, основанных на механизмах государственно-частного партнерства. Для того, чтобы проект стал финансово устойчивым, доля участия государства должна составить не менее 30%, оставшиеся средства должны вложить инвесторы.
"Сегодня необходимо определить инструментарий государственной поддержки проекта. Участники совещания одобрили реализацию актуализированной комплексной программы промышленного и инфраструктурного развития республики Коми, Пермского края и Архангельской области с учетом ее расширения за счет дополнительных инвестиционных проектов, в том числе на территории Мурманской области", - отметил Алексей Алсуфьев.
Следующим шагом станет внесение проекта строительства железнодорожной магистрали на рассмотрение в Минтранс России и "Внешэкономбанк". Планируется, что для скорейшего запуска проекта министерство транспорта РФ направит совместное обращение полпредов президента РФ в Северо-Западном и Приволжском федеральных округах о внесении вопроса строительства Белкомура на рассмотрение в правительство РФ уже в ноябре этого года.
По оценкам специалистов, строительство магистрали возможно начать уже в 2014 году и завершить его к 2018 году.