Вторую очередь ЖК "Николин парк" планируется ввести в эксплуатацию во 2-м квартале 2015 года
SEZAR GROUP, девелопер проекта жилого комплекса "Николин парк" (3 км Калужского шоссе), объявил о начале подготовительных работ в рамках реализации второй очереди проекта. В ее состав войдут 6 жилых корпусов на 984 квартиры, торгово-офисный центр, детский сад и другие объекты инфраструктуры. Планируемый срок ввода в эксплуатацию - 2-й квартал 2015 года. Продажи будут открыты в 2013 году. Об этом сообщает пресс-служба группы.
Вторая очередь является завершающей стадией реализации ЖК "Николин парк". Концепция всего жилого комплекса предполагает строительство 11 жилых домов переменной этажности (от 4-х до 9-ти этажей) общей площадью 125,7 тыс. кв. м. Одновременно с вводом в эксплуатацию жилых корпусов второй очереди будет окончательно сформирована инфраструктура комплекса, которая выделяет проект из общего списка предложений на рынке.
В состав ЖК "Николин парк" войдет торгово-офисный центр общей площадью 33,65 тыс. кв. м, на первом этаже которого будет работать продуктовый супермаркет. Предусмотрено открытие нескольких бутиков и ресторанной зоны. Офисные помещения будут располагаться на площади 9600 кв. м. Будет построен детский сад с собственным бассейном и территорией около 1 га, способный принять всех юных жителей "Николина парка".
В жилом комплексе будет построен многоуровневый паркинг на 730 машино-мест и наземная гостевая автостоянка на 246 машино-мест.
SEZAR GROUP - девелоперская компания, которая реализует проекты в сфере жилой и коммерческой недвижимости. Успешно построила и реализовала в Москве такие проекты, как ТРЦ "МариЭль", БЦ "Фортуна" и ресторанный комплекс "Парадайз".
Председатель правительства России Дмитрий Медведев провел рабочую встречу с губернатором Санкт-Петербурга Георгием Полтавченко. На встрече обсуждались перспективы развития дорожного строительства в Петербурге, сообщает пресс-служба Смольного.
"Я посмотрел открывшийся участок Западного скоростного диаметра. Это красивый и очень важный проект для Петербурга и всей России", - сказал Дмитрий Медведев. Он отметил, что такого рода дорожные решения позволят качественно изменить схему движения транспорта в Петербурге, и на это не следует жалеть ни сил, ни средств, в пределах разумного. При этом он подчеркнул, что новые современные транспортные артерии должны быть удобны для использования.
"После завершения строительства цены на проезд должны быть сбалансированными, чтобы передвигаться по ней было не только удобно, но и выгодно", - сказал Дмитрий Медведев.
Георгий Полтавченко заверил Дмитрия Медведева, что "если не удастся достичь минимальной экономически обоснованной доходности трассы, прописанной в договоре с инвестором, то город будет доплачивать инвестору, чтобы петербуржцы имели возможность пользоваться дорогой. Это будет справедливо", - подчеркнул губернатор.
Георгий Полтавченко также сообщил, что планы развития дорожной отрасли Петербурга невозможно реализовать только за счет городского бюджета, и обратился с просьбой поддержать их выделением средств из федерального бюджета.
Дмитрий Медведев не исключил, что федеральный центр может выделить Петербургу дополнительное финансирование на строительство дорог. При этом он подчеркнул, что при реализации проектов должны использоваться не только средства городского и федерального бюджетов, но и средства частных инвесторов.