Эксперты: Химки застраиваются быстрее "новой" Москвы
Городской округ Химки, один из самых динамично развивающихся регионов Подмосковья, включает в себя собственно Химки, Подрезково и Сходню. Здесь самые большие объемы строительства, наибольшее количество сделок на первичном рынке и самые высокие в Московской области (после Реутова) цены на недвижимость, сообщает аналитический центр Est-a-Tet.
В Химках традиционно представлены крупные московские застройщики - ПИК, "Жилищный капитал", компания "MR-Group", недавно вышла "Дружба Монолит". Сразу 4 проекта реализует местная компания - ЗАО "Химкинское СМУ МОИС-1". На сегодняшний день в Химках предлагается к продаже около 3,5 тыс. квартир. Средняя цена квадратного метра - 88,61 тыс. руб.
За последние несколько лет в городе уже реализован ряд крупных проектов массовой застройки, а в 2012 году выводится еще несколько. На финальной стадии реализации находятся ЖК "Журавлик", ЖК "Парк-Тауэр", "Дом у школы №10", ЖК "Панорама", район "Новокуркино" (6 и 7 микрорайоны), ЖК "Лесной уголок", ЖК "Химки Сквер" и ЖК "12 квартал".
В городском округе Химки предлагаются к продаже новые проекты, такие как монолитно-кирпичный дом на улице Овражная в микрорайоне Сходня и новый микрорайон в Подрезково. Один из последних объектов, выведенных на рынок - 25-этажный монолитно-кирпичный дом, строящийся по индивидуальному проекту по адресу Юбилейный проспект, 60а.
Также начался недавно или ожидается до конца года старт продаж в ЖК "Город набережных" (вторая очередь), ЖК "Весна", ЖК "Планерный" на улице Молодежный, ЖК "Васко да Гама" (корп. 2) на улице Ватутина.
"Массовая застройка сконцентрирована сейчас главным образом в районе Левобережный и микрорайоне Подрезково, а в левой части города от Ленинградского шоссе идет преимущественно точечная застройка, - отмечает руководитель аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков. - Также имеет место реконструкция старых Химок, расположенных справа от Ленинградского шоссе. Однако наиболее комфортным для проживания, удобным с точки зрения транспорта и обеспеченности современной инфраструктурой, остается район Юбилейного проспекта и улицы Дружбы".
Новый участок ЗСД от Благодатной улицы до набережной реки Екатерингофки будет открыт для проезда автомобилистов сегодня, 11 октября, после 15:00, сообщает комитет по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) Санкт-Петербурга.
Длина открываемого для движения участка 5,2 км по основному ходу плюс 1,3 км - съезд на набережную реки Екатерингофки, число полос движения на основном ходу - 8 (по 4 в каждом направлении). Протяженность дороги на эстакадах и мостах - 5,8 км.
Будут открыты дополнительные Пункты взимания платы (ПВП) на основном ходу ЗСД в районе развязки с Благодатной ул. для движения в сторону наб.р. Екатерингофки. Выделенные полосы с автоматической оплатой проезда (с помощью БСК и транспондера) теперь будут открыты в обоих направлениях.
На новых ПВП на съездах с ЗСД на Благодатную ул. при движении в северном направлении будет проводиться тестирование оборудования электронной системы взимания платы и плата за проезд через эти ПВП временно взиматься не будет. Тарифы на проезд через остальные ПВП пока останутся без изменений. Однако, ориентировочно через 2 месяца тарифы на всем Южном участке ЗСД будут пересмотрены и теперь будут зависеть от маршрута, выбранного пользователем.
Накануне председатель правительства РФ Дмитрий Медведев открыл южный участок ЗСД. Премьер-министр проехался за рулем автомобиля по новому участку трассы и отметил, что новая трасса "построена по новому принципу: она позволяет передвигаться по городу, ничего не ломая, и в то же время обходя наиболее напряженные участки городской жизни".
В сообщении КИСП отмечается, что новый участок ЗСД от Благодатной улицы до набережной реки Екатерингофки является очень сложным с технической и инженерной точки зрения, так как автомагистраль проходит в стесненных промышленных условиях в непосредственной близости от железной дороги, на протяжении более 1 км трасса представляет собой двухъярусную стальную ферму сложной S-образной формы.
Продолжение строительства трассы ЗСД в этом направлении (на участке от наб.р.Екатерингфоки до Приморского пр.) будет осуществлять отобранный по результатам открытого конкурса партнер - ООО «Магистраль северной столицы» (консорциум компаний ОАО «Банк ВТБ» (Россия), ОАО «Газпромбанк» (Россия), GPB Infrastructure Projects Limited (Кипр), Astaldi S.p.A. (Италия), IC Ictas Insaat Sanayi ve Ticaret A.S. (Турция), Mega Yapi Insaat ve Ticaret Ltd. Sti. (Турция), который в настоящее время осуществляет подготовку к строительству.