ОАО "Ленэнерго" создаст в Петербурге и Ленобласти систему "умного" учета электроэнергии
В электрических сетях ОАО "Ленэнерго" в Санкт-Петербурге и Ленинградской области установят 13,82 тыс. интеллектуальных учета. На их установку будет направлено около 250 млн руб.
Это станет первым этапом строительства масштабной системы "умного" учета в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, сообщает пресс-служба энергосетевой компании.
Благодаря интеллектуальным приборам ОАО "Ленэнерго" сможет получать точные данные о потребленной электроэнергии и ее качестве в режиме on-line, значительно снизить коммерческие потери электроэнергии и уменьшить затраты на эксплуатацию точек учета.
Счетчики в реальном времени по GPRS-каналу будут отправлять специалистам компании данные об объемах переданной электроэнергии и ее качестве, что позволит проводить постоянный мониторинг соответствия стандартам качества, повысит точность измерений, упростит обмен данными со сбытовыми компаниями.
Подобные приборы установлены в ведущих европейских и азиатских электросетевых компаниях. Уникальная особенность интеллектуальных приборов учета - возможность обратной связи. Счетчики могут не только передавать, но и принимать данные, а сменить настройки можно удаленно с помощью компьютера и специального программного обеспечения.
Системой "умного" учета называют интеллектуальные приборы учета, объединенные в единую информационную сеть. Такую сеть проектируют специально для обеспечения точных измерений и обмена данными об энергопотреблении бытовых и коммерческих потребителей.
Сегодня Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов проводит комплексную экспертизу проекта создания современного производства оборудования для систем "умного учета" на территории России. ОАО "Ленэнерго" стало партнером Агентства в реализации проекта повышения доступности энергетической инфраструктуры. Планируется, что инновационное оборудование, выпущенное в России, также будет использовано в ОАО "Ленэнерго".
Новый участок ЗСД от Благодатной улицы до набережной реки Екатерингофки будет открыт для проезда автомобилистов сегодня, 11 октября, после 15:00, сообщает комитет по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) Санкт-Петербурга.
Длина открываемого для движения участка 5,2 км по основному ходу плюс 1,3 км - съезд на набережную реки Екатерингофки, число полос движения на основном ходу - 8 (по 4 в каждом направлении). Протяженность дороги на эстакадах и мостах - 5,8 км.
Будут открыты дополнительные Пункты взимания платы (ПВП) на основном ходу ЗСД в районе развязки с Благодатной ул. для движения в сторону наб.р. Екатерингофки. Выделенные полосы с автоматической оплатой проезда (с помощью БСК и транспондера) теперь будут открыты в обоих направлениях.
На новых ПВП на съездах с ЗСД на Благодатную ул. при движении в северном направлении будет проводиться тестирование оборудования электронной системы взимания платы и плата за проезд через эти ПВП временно взиматься не будет. Тарифы на проезд через остальные ПВП пока останутся без изменений. Однако, ориентировочно через 2 месяца тарифы на всем Южном участке ЗСД будут пересмотрены и теперь будут зависеть от маршрута, выбранного пользователем.
Накануне председатель правительства РФ Дмитрий Медведев открыл южный участок ЗСД. Премьер-министр проехался за рулем автомобиля по новому участку трассы и отметил, что новая трасса "построена по новому принципу: она позволяет передвигаться по городу, ничего не ломая, и в то же время обходя наиболее напряженные участки городской жизни".
В сообщении КИСП отмечается, что новый участок ЗСД от Благодатной улицы до набережной реки Екатерингофки является очень сложным с технической и инженерной точки зрения, так как автомагистраль проходит в стесненных промышленных условиях в непосредственной близости от железной дороги, на протяжении более 1 км трасса представляет собой двухъярусную стальную ферму сложной S-образной формы.
Продолжение строительства трассы ЗСД в этом направлении (на участке от наб.р.Екатерингфоки до Приморского пр.) будет осуществлять отобранный по результатам открытого конкурса партнер - ООО «Магистраль северной столицы» (консорциум компаний ОАО «Банк ВТБ» (Россия), ОАО «Газпромбанк» (Россия), GPB Infrastructure Projects Limited (Кипр), Astaldi S.p.A. (Италия), IC Ictas Insaat Sanayi ve Ticaret A.S. (Турция), Mega Yapi Insaat ve Ticaret Ltd. Sti. (Турция), который в настоящее время осуществляет подготовку к строительству.