На обеспечение Северодвинска инженерной инфраструкторой будет выделено более 700 млн руб.
Специалисты правительства Архангельской области изащитили в министерстве регионального развития РФ заявку на предоставление средств федерального бюджета для обеспечения инженерными коммуникациями Северодвинска. Речь идет о финансировании объектов инфраструктуры на территориях массовой жилой застройки для работников оборонных предприятий города, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
"В Москве принято решение о том, что в 2013 году из средств федеральной казны Архангельской области будет выделено более 200 млн руб., а в 2014 году - полмиллиарда рублей", - рассказал министр строительства и ЖКХ Игорь Войстратенко.
Средства будут израсходованы на завершение строительства канализационных сетей по Беломорскому проспекту. В 2013–2014 годах на эти цели необходимо затратить порядка 316 млн руб.. По проекту протяженность коллектора - более километра, при этом 190 м уже проложены. По словам министра, ввод объекта в эксплуатацию позволит приступить к реконструкции и застройке Восточного района (старой части) Северодвинска, где и планируется возвести жилье для работников оборонных предприятий.
Помимо этого, за счет средств консолидированного бюджета региональные власти планируют построить ливневый коллектор вдоль ул. Железнодорожной, который пройдет от ул. Торцева до рефулерного озера. Для строительства объекта в ближайшие два года потребуется вложить 125 млн руб.
"Сегодня одна из основных магистралей Северодвинска не имеет организованного водоотвода. Это приводит к тому, что на улице Железнодорожной возникает постоянная необходимость в ремонте автодороги, - подчеркнул министр. - Кроме того, из-за отсутствия современной канализации территория не соответствует требованиям экологических норм ливнестоков, что также сдерживает развитие Восточного района города".
Также планируется строительство инфраструктуры в 209-м квартале. Участок застройки обеспечат канализацией, наружными сетями водо-, тепло- и электроснабжения. По оценкам специалистов регионального министерства строительства, это потребует финансовых вливаний в размере 340 млн руб.
В 2012 году квадратный метр асфальта обошелся городу в 902 рубля, тогда как в прошлом году его цена составляла 1123 рубля, а в 2009-м году – 1135 рублей. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга продолжит снижать стоимость госзаказов на строительство асфальтовых дорог в следующем году, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
"Снижать стоимость - это главный лозунг нашего комитета. Пора уже интегрировать европейские стандарты в нашу деятельность, - рассказал Борис Мурашов. - Подрядчики готовы снижать цены, проблема - с монополистами, их тарифы растут".
Это решение, учитывая то, что в 2013 году на текущий ремонт городских дорог будет направлено около 4,6 млрд руб., тогда как в 2012 году - было выделено 5,5 млрд руб., сообщил заместитель председателя КРТИ Антон Суханов.
Что касается развития практики заключения контрактов жизненного цикла или государственно-частного партнерства, российские компании пока не готовы работать по этим схемам, утверждает Борис Мурашов.
Только порядка пяти-шести компаний (среди них "19 Мостоотряд", "Пилон", "Мостострой 6", "ВАТ", "Дорожник 92") могут быть допущены к таким контрактам. Однако у них большой пакет госзакупок, и им, скорее всего, неинтересны такие предложения, утверждает глава КРТИ.