Минрегион разработает специальную федеральную программу по Соловкам
Минрегиону поручено разработать специальную программу по Соловкам. Такое решение принято по итогам совещания по вопросам сохранения и развития Соловецкого архипелага и восстановления Соловецкого монастыря, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.
В совещании, которое по поручению президента РФ Владимира Путина провел руководитель администрации арезидента РФ Сергей Иванов, приняли участие Патриарх Московский и всея Руси Кирилл, заместитель председателя правительства РФ Ольга Голодец, министр культуры РФ Владимир Мединский, губернатор Архангельской области Игорь Орлов, представители федеральных ведомств и Русской православной церкви.
На совещании обсуждались вопросы определения правового статуса Соловецкого архипелага (уникальность архипелага не позволяет эффективно решить многие существующие проблемы в формате действующего законодательства), разработки и реализации комплекса организационных, финансовых и иных мер по сохранению и преумножению духовного, культурного и природного наследия Соловков.
По мнению участников, решения проблем развития архипелага необходимо объединить усилия федеральных и региональных властей, местного самоуправления и Русской православной церкви.
Министерству регионального развития РФ поручено проработать специальную федеральную программу, а губернатору Архангельской области - подготовить соглашение между Соловецким монастырем, музеем и муниципальным образованием.
Принято решение о проработке вопроса определения юридической формы Соловков как особо охраняемой природной территории. По результатам работы совещания будет подготовлен доклад главе государства.
В 2012 году квадратный метр асфальта обошелся городу в 902 рубля, тогда как в прошлом году его цена составляла 1123 рубля, а в 2009-м году – 1135 рублей. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга продолжит снижать стоимость госзаказов на строительство асфальтовых дорог в следующем году, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
"Снижать стоимость - это главный лозунг нашего комитета. Пора уже интегрировать европейские стандарты в нашу деятельность, - рассказал Борис Мурашов. - Подрядчики готовы снижать цены, проблема - с монополистами, их тарифы растут".
Это решение, учитывая то, что в 2013 году на текущий ремонт городских дорог будет направлено около 4,6 млрд руб., тогда как в 2012 году - было выделено 5,5 млрд руб., сообщил заместитель председателя КРТИ Антон Суханов.
Что касается развития практики заключения контрактов жизненного цикла или государственно-частного партнерства, российские компании пока не готовы работать по этим схемам, утверждает Борис Мурашов.
Только порядка пяти-шести компаний (среди них "19 Мостоотряд", "Пилон", "Мостострой 6", "ВАТ", "Дорожник 92") могут быть допущены к таким контрактам. Однако у них большой пакет госзакупок, и им, скорее всего, неинтересны такие предложения, утверждает глава КРТИ.