После реконструкции открылась старейшая ветеринарная клиника Петербурга
На Коломенской улице, дом 45, сегодня, 12 октября, открылась после реконструкции старейшая ветеринарная клиника Санкт-Петербурга. В церемонии открытия принял участие губернатор Георгий Полтавченко, сообщает пресс-служба Смольного.
"В этом историческом здании, которое знакомо многим поколениям петербуржцев, открывается современная клиника для домашних любимцев. Здесь установлено самое современное оборудование, созданы прекрасные условия для работы ветеринаров", - сказал губернатор.
Он отметил, что в городе работает программа реконструкции и модернизации городских ветеринарных станций по борьбе с болезнями животных. Следующая обновленная ветеринарная станция откроется в Калининском районе.
Георгий Полтавченко осмотрел кабинеты, лаборатории и операционные клиники. Губернатор оставил запись с пожеланием успеха ветеринарам клиники в Книге почетных гостей.
Ветеринарная станция на Коломенской ул., 45 - одна из старейших в городе. В конце XIX века в этом здании располагалась "перековка" для лошадей. С тех пор фасад здания украшают две скульптуры лошадей. С 1917 года в этом доме находится ветеринарная станция.
В 2008 году началась реконструкция здания, в ходе которой был полностью восстановлен исторический облик здания.
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" "Псковэнерго" планирует по окончании предстоящей зимы осуществить вынос трассы двухцепной воздушной линии 110 кВ "Радиозаводская-1" и "Радиозаводская-2", которая попадает в пятно застройки микрорайона Пскова в районе Кузбасской дивизии в связи с предполагаемым здесь строительством аквапарка. Об этом сообщает пресс-служба филиала.
"В конце прошлого года с заявкой на изменение трассы ВЛ 110 кВ "Радиозаводская-1" и "Радиозаводская-2" к нам обратился застройщик этой территории - компания ООО "УНО-Трейд-инвест", - пояснил заместитель главного инженера "Псковэнерго" по эксплуатации Андрей Кузьмин. - Для того, чтобы мы смогли приступить к демонтажу соответствующего участка ВЛ и строительно-монтажным работам в соответствии с существующими требованиями правил устройства электроустановок, помимо технических решений и подготовки проекта нам необходимо было получить новые земельные участки под опоры переносимого участка ЛЭП".
В настоящее время проект выполнения строительно-монтажных работ по переносу трассы ВЛ "Рд-1" и "Рд-2" разработан и находится в "УНО-Трейд". После его согласования будет решаться вопрос межевания и выделения земельного участка под опоры ЛЭП вне зоны застройки аквапарка. Однако даже в случае получения разрешающих документов на землю в ближайшее время, "Псковэнерго" сможет приступить к демонтажу данной линии не раньше окончания осенне-зимнего периода. Это связано с необходимостью обеспечения надежного электроснабжения значительного количества потребителей Пскова.
Двухцепная ВЛ 110 кВ "Радиозаводская-1" и "Радиозаводская-2", трасса которой попала в пятно застройки, питает две важнейшие подстанции 110 кВ города Пскова - ПС№73 "Льнокомбинат" и ПС №175 "Плескава". Они задействованы в схеме электроснабжения районов Завеличье и Запсковье. Среди потребителей - порядка 20 котельных, объекты Горводоканала и здравоохранения, станция переливания крови, детские сады, школы и другие социально-значимые объекты.
"В ответственный период максимума нагрузок "Псковэнерго" не может начать демонтаж мешающей застройке ЛЭП и перевести нагрузку по ремонтной схеме. Тем самым значительно снизится надежность электроснабжения потребителей. Для этого слишком велики риски, которые не сопоставимы с поставленной задачей. Именно поэтому "Псковэнерго" приступит к переносу трассы только по окончании ОЗП", - заключил Андрей Кузьмин.