Гендиректора "Жилкомсервиса №1 Василеостровского района" подозревают в получении субсидий и платы за уборку территорий
Прокуратурой Василеостровского района Санкт-Петербурга проведена проверка соблюдения норм действующего законодательства при освоении ООО "Жилкомсервис №1 Василеостровского района" выделенных средств из бюджета Петербурга на уборку внутриквартальных территорий, входящих в состав земель общего пользования, расположенных в границах Василеостровского района.
В ходе проверки установлено, что "Жилкомсервису №1 Василеостровского района" были предоставлены субсидии на уборку внутриквартальных территорий, входящих в состав земель общего пользования, расположенных на территории Василеостровского района, на сумму 11 857 568.51 руб.
Однако ООО "Жилкомсервис №1 Василеостровского района" взымало плату за уборку и санитарно-гигиеническую очистку земельного участка и с жильцов многоквартирных домов и за период с января по сентябрь 2011 года необоснованно начислило гражданам более 8 млн руб.
Прокуратура района направила материалы проверки в СУ УМВД России по Василеостровскому району Петербурга для рассмотрения и решения вопроса об организации уголовного преследования генерального директора ООО "Жилкомсервис №1 Василеостровского района" Александра Нуделя за совершение преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 201 (злоупотребление полномочиями) Уголовного кодекса РФ .
На основании данных материалов Следственное управление УМВД России по Василеостровскому району Петербурга в отношении генерального директора ООО "Жилкомсервис №1 Василеостровского района" возбуждено уголовное дело, сообщает прокуратура Петербурга.
В 2012 году квадратный метр асфальта обошелся городу в 902 рубля, тогда как в прошлом году его цена составляла 1123 рубля, а в 2009-м году – 1135 рублей. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга продолжит снижать стоимость госзаказов на строительство асфальтовых дорог в следующем году, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
"Снижать стоимость - это главный лозунг нашего комитета. Пора уже интегрировать европейские стандарты в нашу деятельность, - рассказал Борис Мурашов. - Подрядчики готовы снижать цены, проблема - с монополистами, их тарифы растут".
Это решение, учитывая то, что в 2013 году на текущий ремонт городских дорог будет направлено около 4,6 млрд руб., тогда как в 2012 году - было выделено 5,5 млрд руб., сообщил заместитель председателя КРТИ Антон Суханов.
Что касается развития практики заключения контрактов жизненного цикла или государственно-частного партнерства, российские компании пока не готовы работать по этим схемам, утверждает Борис Мурашов.
Только порядка пяти-шести компаний (среди них "19 Мостоотряд", "Пилон", "Мостострой 6", "ВАТ", "Дорожник 92") могут быть допущены к таким контрактам. Однако у них большой пакет госзакупок, и им, скорее всего, неинтересны такие предложения, утверждает глава КРТИ.