"Псковэнерго" обеспечило электроснабжение строящегося храма св. Татианы
Специалисты ПО "Северные электрические сети" филиала МРСК Северо-Запада "Псковэнерго" завершили работы по обеспечению электроснабжения храма св. Татианы в поселке Соловьи Псковского района, сообщает пресс-служба энергосетевой компании.
Заявка на технологическое присоединение храма поступила в ПО "Северные электрические сети" в мае текущего года. Затребованная мощность энергопринимающих устройств на объекте составила 6 кВт.
В сжатые сроки был проведен комплекс необходимых проектных работ, и в сентябре 2012 года храм был подключен к электросети в рамках "льготного" технологического присоединения, которое распространяется на заявителей, запрашивающих мощность до 15 кВт. Для обеспечения подачи энергии к объекту был смонтирован участок воздушной линии 60 м c применением самонесущего изолированного провода. Со своей стороны храм также выполнил обязательства в рамках договора по техприсоединению, установив приборы учета.
Храм Святой мученицы Татианы возведен на пожертвования прихожан и является в поселке Соловьи единственным. Кроме того, этот храм - единственный в Псковской области, возведенный в честь Татианы. Сбор пожертвований для строительства храма был начат в ноябре 2002 года, с благословения Владыки Псковского и Великолукского Евсевия. Первое богослужение в храме Татианы прошло 6 июня 2009 года. К настоящему моменту строительные работы в храме еще не окончены, продолжается возведение колокольни.
Губернатор Мурманской области Марина Ковтун сегодня, 10 октября, осмотрела объекты береговой линии морского порта Мурманска, сообщает управление информационной политики и взаимодействия со СМИ аппарата правительства региона.
В ходе поездки Марина Ковтун осмотрела 11 объектов, расположенных вдоль береговой линии, в том числе планируемый терминал по перевалке угля и генеральных грузов "Лавна" и планируемый нефтеперегрузочный комплекс.
Губернатор Марина Ковтун отметила, что "сейчас общий грузооборот всех портов Мурманской области составляет 30 млн т грузов в год. Предполагаемый объем перевалки планируемого угольного терминала при выходе на проектную мощность составит 18 млн т, и проект по строительству порта "Лавна" уже начал реализовываться".
"Конкурентные преимущества мурманского порта очевидны. Это глубоководный незамерзающий порт с выходом в море. Сегодня это по-настоящему стратегический порт для России", - отметила губернатор.
Говоря о недостатках в организации работы порта, глава региона отметила, что в настоящее время на территории порта работает более 300 коммерческих предприятий, но при этом часть береговой линии используется ими неэффективно, большое количество собственников участков земли также вызывает трудности в вопросах развития портовой экономической зоны.
Марина Ковтун подчеркнула, что большое внимание уделяется пассажирской составляющей работы порта, продолжается реконструкция пирса дальних линий и берегоукрепления морского вокзала, что позволит крупным пассажирским судам беспрепятственно заходить в мурманский порт.
В соответствии с государственным контрактом срок окончания работ - март 2014 года. Проектом реконструкции предусматривается длина пирса - 205 метров, ширина - 19,6 метра. Длина расчетного пассажирского судна - 160 метров.