В Центральном районе проверили проблемные кровли
В Центральном районе в четверг, 11 октярбря, проходил очередной осмотр выполнения работ, не завершенных на момент заседания правительства Санкт-Петербурга (18 сентября), по капитальному ремонту кровель многоквартирных домов, сообщает жилищный комитет.
Комиссия в составе первого заместителя председателя жилищного комитета Владимира Гайдея, специалистов комитета, представителей ГКУ ЖА Центрального района, получателя субсидий - ООО "ЖКС №1 Центрального района", а также подрядных организаций в присутствии журналистов ряда городских СМИ проводила повторную проверку по двум адресам.
В доме №13-15 в Басковом переулке в ходе проверки были выявлены недоработки, которые необходимо устранить в ближайшее время. В ходе осмотра комиссия посетила квартиру одного из жильцов дома, в которой, в соответствии с решением, принятым на прошлом осмотре, управляющая организация ООО "ЖКС №1 Центрального района" должно была выполнить работы по определению источника протечек.
Комиссия отметила, что работники управляющей организации произвели вскрытие потолка комнаты и приступили к текущему ремонту.
В помещении кухни данной квартиры определяются свежие протечки. Работы должны быть выполнены после оштукатуривания наружных стен.
В доме №1/38 по ул. Некрасова работы по капитальному ремонту кровли окончательно завершены.
Губернатор Мурманской области Марина Ковтун сегодня, 10 октября, осмотрела объекты береговой линии морского порта Мурманска, сообщает управление информационной политики и взаимодействия со СМИ аппарата правительства региона.
В ходе поездки Марина Ковтун осмотрела 11 объектов, расположенных вдоль береговой линии, в том числе планируемый терминал по перевалке угля и генеральных грузов "Лавна" и планируемый нефтеперегрузочный комплекс.
Губернатор Марина Ковтун отметила, что "сейчас общий грузооборот всех портов Мурманской области составляет 30 млн т грузов в год. Предполагаемый объем перевалки планируемого угольного терминала при выходе на проектную мощность составит 18 млн т, и проект по строительству порта "Лавна" уже начал реализовываться".
"Конкурентные преимущества мурманского порта очевидны. Это глубоководный незамерзающий порт с выходом в море. Сегодня это по-настоящему стратегический порт для России", - отметила губернатор.
Говоря о недостатках в организации работы порта, глава региона отметила, что в настоящее время на территории порта работает более 300 коммерческих предприятий, но при этом часть береговой линии используется ими неэффективно, большое количество собственников участков земли также вызывает трудности в вопросах развития портовой экономической зоны.
Марина Ковтун подчеркнула, что большое внимание уделяется пассажирской составляющей работы порта, продолжается реконструкция пирса дальних линий и берегоукрепления морского вокзала, что позволит крупным пассажирским судам беспрепятственно заходить в мурманский порт.
В соответствии с государственным контрактом срок окончания работ - март 2014 года. Проектом реконструкции предусматривается длина пирса - 205 метров, ширина - 19,6 метра. Длина расчетного пассажирского судна - 160 метров.