Компания "НДВ СПб" выкупила 10% долю компании "Л1" в своем уставном капитале
Компания "Л1" вышла из уставного капитала "НДВ СПб". Выход из капитала был осуществлен посредством выхода участника общества, сообщает "НДВ СПб".
ГК "Л1" была собственником 10% ООО "НДВ СПб".
"НДВ СПб" была создана в начале 2010 года как альянс московской компании "НДВ-Недвижимость" и петербургского застройщика Л1. Изначально "НДВ СПб" специализировалась на продажах объектов только одной компании - Л1 и не сотрудничала с другими застройщиками.
"В начале 2012 года мы не стали продлевать эксклюзивный договор с Л1 и расширили список партнеров-застройщиков. На сегодняшний день сотрудничество с компанией Л1 продолжается, однако доля ее объектов в наших продажах составляет менее 10%. Таким образом, выход Л1 из уставного капитала нашего петербургского подразделения является логичным шагом, который полностью отвечает новой стратегии "НДВ СПб" - супермаркет недвижимости", - комментирует генеральный директор "НДВ СПб", глава группы НДВ Александр Хрусталев.
В листопрокатном цехе №3 (ЛПЦ-3, входит в дивизион "Северсталь Российская сталь") досрочно завершилась осенняя ремонтная кампания стоимостью около 60 млн руб., сообщает пресс-служба администрации Колпинского района.
За 10 суток было отремонтировано более 50 основных агрегатов цеха.
Мероприятия были направлены на увеличение износостойкости оборудования, повышение качества выпускаемой продукции. Были произведены работы на всем основном оборудовании участка нагревательных печей, стана 5000, отделения отделки и отгрузки проката.
Восстановительный ремонт механизмов методической печи, которая производит нагрев более 50% заготовок для стана 5000, позволит улучшить качество нагрева и проката металла. С аналогичной целью был производен капитальный ремонт выкатной печи №3 с частичной заменой металлоконструкций и полной заменой кирпичной кладки.
Были произведены восстановительные работы на балках и станинах клети стана 5000, где происходит прокатка нагретых заготовок до требуемых размеров. Работы позволят существенно уменьшить количество внеплановых остановок стана, связанных с выходом из строя узлов и механизмов клети.